Αν τα αεροπλάνα ήταν τόσο αξιόπιστα όσο το Wi-Fi κατά την πτήση, δεν θα επιβαίναμε ποτέ ξανά σε πτήση. Ευτυχώς, ο όμιλος βιομηχανίας Απρόσκοπτη Αεροπορική Συμμαχία εργάζεται για να το αλλάξει αυτό. Ο όμιλος λειτουργεί υπό την αποστολή να φέρει «βιομηχανίες και τεχνολογίες μαζί για να κάνει την εμπειρία Διαδικτύου κατά τη διάρκεια της πτήσης απλή στην πρόσβαση και ευχάριστη στη χρήση». Η ιδέα του; Για να απαλλαγούμε από την τοξική παρασκευή των σημερινών ιδιόκτητων συστημάτων που λειτουργεί από κάθε αεροπορική εταιρεία και αντ' αυτού να δημιουργήσουμε ένα πρότυπο για Wi-Fi κατά την πτήση που μπορεί να εναλλάσσεται με ευελιξία μέσα και έξω για να επιτραπεί καλύτερα στις αεροπορικές εταιρείες να ανταποκρίνονται ως τεχνολογία βελτιώνεται.
«Ο στόχος της Συμμαχίας είναι να προσφέρει υψηλή ταχύτητα και χαμηλή καθυστέρηση 5G ποιοτική πρόσβαση στο εσωτερικό του αεροπλάνου», αναφέρει η ενότητα FAQ του ιστότοπου του ομίλου. «Η πρόσβαση στο δίκτυο θα είναι απρόσκοπτη, πράγμα που σημαίνει ότι οποιαδήποτε ενεργοποιημένη συσκευή χρήστη θα λειτουργεί χωρίς σύνδεση, σύνδεση ή άλλες δραστηριότητες. Η ίδια η εμπειρία στο Διαδίκτυο θα είναι τόσο καλή όσο και σε πολλές περιπτώσεις καλύτερη από την εμπειρία στο σπίτι, συμπεριλαμβανομένης της χαμηλής καθυστέρησης, της υψηλής ταχύτητας και της συνέχειας της υπηρεσίας από πύλη σε πύλη."
Προτεινόμενα βίντεο
Ενα άρθρο για το IEEE Spectrum σημειώνει ότι «οι κεραίες ενός αεροπλάνου αποθηκεύονται αυτήν τη στιγμή σε μια σχετικά μικρή καμπούρα στην κορυφή του σκάφους, συνήθως περίπου 45 εκατοστά ύψος. Αν και είναι τόσο μικρό, αυτή η καμπούρα προκαλεί τεράστιες ποσότητες σπατάλης καυσίμου αεροσκαφών, [Seamless Air Alliance Ο Διευθύνων Σύμβουλος Jack] Mandala λέει, προκαλώντας κατ' εκτίμηση τουλάχιστον επιπλέον 75.000 $ ανά αεροσκάφος ανά έτος σε καύσιμα δικαστικά έξοδα."
Αυτήν τη στιγμή κυκλοφορούν νέες κεραίες επίπεδης κορυφής που θα αντικαταστήσουν την ανάγκη για αυτές, αυξάνοντάς την Είναι εύκολο για τις αεροπορικές εταιρείες να ενσωματώνουν νέες κεραίες με καθορισμένα πρότυπα που μπορούν να είναι απρόσκοπτα θετός.
Η Seamless Air Alliance βρίσκεται στη διαδικασία δημιουργίας ενός προγράμματος δοκιμών για τα πρότυπα, με πλήρη δοκιμή να προγραμματίζεται τους επόμενους έξι μήνες. Σύμφωνα με την ιστοσελίδα της, η Συμμαχία δεν αναπτύσσει τη σχετική τεχνολογία, αλλά επικεντρώνεται μάλλον στην ανάπτυξη των προδιαγραφών. «Εταιρείες τρίτων που αναπτύσσουν προϊόντα που χρησιμοποιούν αυτές τις προδιαγραφές ενδέχεται να υποβάλουν σε δοκιμή τα προϊόντα τους από τη συμμαχία και να λάβουν πιστοποίηση», σημειώνει.
Το IEEE Spectrum αναφέρει ότι ο Mandala είπε ότι το ανοιχτό, τυποποιημένο σύστημα Wi-Fi στα αεροσκάφη μπορεί να χρειαστεί από ένα έως δύο χρόνια για να υλοποιηθεί. Ωστόσο, εάν τα αποτελέσματα είναι ότι λαμβάνουμε Wi-Fi υψηλής ποιότητας όποτε πετάμε, αυτό σημαίνει 12 έως 24 μήνες αναμονής που αξίζει τον κόπο.
Συστάσεις των συντακτών
- Το κλειδί για τη διόρθωση της κακής σύνδεσης Wi-Fi μπορεί τελικά να είναι εδώ
- Τα επερχόμενα ακουστικά Sonos μπορεί κάλλιστα να περιλαμβάνουν Wi-Fi
- Ο δρομολογητής Wi-Fi 6E της TP-Link διαθέτει μηχανοκίνητες κεραίες για καλύτερη λήψη
- Το Wi-Fi 7 έρχεται στην CES 2022 με υποσχέσεις για ακόμα μεγαλύτερες ταχύτητες
- Ο δρομολογητής 1.500 $ Orbi mesh Wi-Fi 6E της Netgear υπόσχεται διπλάσια ταχύτητα
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
