Ένα μεγάλο μέρος του προβλήματος; Οι οδηγοί του.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής οικονομικών της Uber, Gautam Gupta, ο οποίος μίλησε με επενδυτές της Uber την Παρασκευή, η υπηρεσία μεταφοράς έχασε περίπου 520 εκατομμύρια δολάρια τους πρώτους τρεις μήνες του έτους και άλλα 750 εκατομμύρια δολάρια το δεύτερο τρίμηνο, 100 εκατομμύρια δολάρια από τα οποία προήλθαν από τις επιδοτήσεις των ΗΠΑ για τους οδηγούς της Uber ευθύνονται για πολλά από αυτά ελλείψεις. Φαίνεται ότι οι επενδύσεις της Uber στην τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης δεν μπορούν να αποδώσουν αρκετά γρήγορα.
Σχετίζεται με
- Η E3 2022 δεν θα γίνει αυτοπροσώπως (και το Summer Game Fest έχει ήδη χειροκροτήσει)
- Η TikTok λέει ότι θα πληρώσει στους δημιουργούς συνολικά 2 δισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα 3 χρόνια
- Η Uber εξαγοράζει την Postmates για 2,65 δισεκατομμύρια δολάρια
«Δεν θα βρείτε πάρα πολλές εταιρείες τεχνολογίας που θα μπορούσαν να χάσουν τόσα χρήματα, τόσο γρήγορα», δήλωσε στο Bloomberg ο Aswath Damodaran, καθηγητής επιχειρήσεων στο Πανεπιστήμιο της Νέας Υόρκης. «Το να συγκεντρώσει μια ιδιωτική επιχείρηση τόσα κεφάλαια όσα μπόρεσε η Uber είναι άνευ προηγουμένου». Το να χάσεις τόσο μεγάλο κεφάλαιο είναι επίσης πολύ τρελό - Αμαζόνα, για παράδειγμα, έχασε ένα τεράστιο 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια το 2000, οπότε ο CEO Jeff Bezos απολύθηκε 15 τοις εκατό των υπαλλήλων του. Η Uber σίγουρα δεν έχει λάβει τόσο δραστικά μέτρα (ακόμα), αλλά η εταιρεία συνέχισε να λαμβάνει μεγαλύτερο μερίδιο των ναύλων των οδηγών της.
Προτεινόμενα βίντεο
Το ασήμαντο, ωστόσο, είναι ότι η Uber τελικά φαίνεται να μετριάζει την προηγουμένως γιγάντια απώλειες στην Κίνα. Τον Ιούλιο, η εταιρεία με έδρα τη Silicon Valley κατάφερε να συνάψει συμφωνία με τον μεγαλύτερο Κινέζο ανταγωνιστή της, τον Didi Chuxing, αποκτώντας το 17,5% των δραστηριοτήτων της εταιρείας και επένδυση 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων. Σε αντάλλαγμα, η Uber αποσύρεται από την Κίνα. Δεδομένου ότι η εταιρεία έχασε 2 δισεκατομμύρια δολάρια στα δύο χρόνια απόπειρας λειτουργίας της (και ίσως περισσότερα), το να κυματίζει τη λευκή σημαία φαίνεται σαν μια στρατηγική κίνηση.
Σίγουρα, η Uber μπορεί να είναι η πιο πολύτιμη startup στην ιστορία. Αλλά δεν είναι απαραίτητα όλα καλά.
Συστάσεις των συντακτών
- Το Vulkan 1.3 διευκολύνει τη μεταφορά παιχνιδιών υπολογιστή σε φορητές συσκευές
- Παρακολουθήστε πώς ένα δισεκατομμύριο χρόνια έχουν μεταμορφώσει την όψη της Γης
- Η Apple συνεχίζει τη διάλυση με την Κίνα καθώς ο προμηθευτής σχεδιάζει επενδύσεις 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων στην Ινδία
- Η E3 ακυρώνεται φέτος, αλλά υπάρχουν ήδη σχέδια για την E3 2021
- Τα ιπτάμενα ταξί Hyundai S-A1 θα μπορούσαν να πετάξουν μέχρι το 2023 για το Uber elevate
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
