Η Tesla διόρθωσε ένα δυνητικά φλογερό πρόβλημα που ανακάλυψε στην Κίνα στέλνοντας μια ενημέρωση λογισμικού over-the-air που τροποποιεί τις ρυθμίσεις φόρτισης και θερμικής διαχείρισης της μπαταρίας. Η εταιρεία της Καλιφόρνια έστειλε μια ομάδα ερευνητών στη Σαγκάη για να εξετάσουν το ζήτημα μετά την έκρηξη ενός Tesla Model S σε γκαράζ τον Απρίλιο του 2019.
Εσωτερικοί ερευνητές στο Tesla κατηγόρησε την πυρκαγιά σε μια μεμονωμένη ελαττωματική μονάδα μπαταρίας, όρος που αναφέρεται σε μια παρτίδα κυψελών ομαδοποιημένων. Το πακέτο μπαταριών σε ένα Model S — και σχεδόν σε κάθε ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην αγορά, ανεξαρτήτως κατασκευαστή — αποτελείται από πολλές μονάδες. Η εταιρεία δεν αποκάλυψε γιατί η μονάδα έπιασε φωτιά, αλλά εξήγησε ότι η υπερ-αέρα ενημέρωση που έστειλε θα αποτρέψει πρόσθετες πυρκαγιές και θα συμβάλει στην αύξηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας.
Προτεινόμενα βίντεο
Η έρευνα ξεκίνησε μετά την έκρηξη ενός Model S σε γκαράζ. Το περιστατικό συνέβη το βράδυ της 21ης Απριλίου και ένα βίντεο με το ηλεκτρικό σεντάν να τυλίγει στις φλόγες κοινοποιήθηκε ευρέως στο κινεζικό δίκτυο κοινωνικής δικτύωσης Weibo πριν διαδοθεί στο Twitter και
Facebook. Η εταιρεία τόνισε ότι κανείς δεν τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια του περιστατικού.Σχετίζεται με
- Η Tesla παρουσιάζει το πρώτο Cybertruck μετά από δύο χρόνια καθυστερήσεων
- Tesla Cybertruck: φημολογούμενη τιμή, ημερομηνία κυκλοφορίας, προδιαγραφές και πολλά άλλα
- Οι οδηγοί Ford EV μπορούν να χρησιμοποιήσουν 12.000 υπερσυμπιεστές Tesla από το 2024
Πλάνο από ό, τι φαίνεται ότι είναι μια κάμερα ασφαλείας δείχνει ένα πρόωρο, pre-face-lift Model S τοποθετημένο σε θέση στάθμευσης. Καπνός αρχίζει σιγά σιγά να βγαίνει από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, όπου βρίσκεται η μπαταρία ιόντων λιθίου. Το Model S εκρήγνυται αρκετά δευτερόλεπτα αργότερα και γρήγορα φλέγεται. Η φωτιά κατέστρεψε τουλάχιστον άλλα τρία αυτοκίνητα που ήταν σταθμευμένα γύρω της.
Είδαμε τον Teslas ανεβείτε στις φλόγες πριν, αλλά σχεδόν πάντα γινόταν μετά από ατύχημα υψηλής ταχύτητας. Είναι ένας κίνδυνος για κάθε αυτοκίνητο ανεξάρτητα από τον τύπο του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Η φωτιά συνήθως ξεκινά όταν ένα εύφλεκτο εξάρτημα, όπως μια μπαταρία ή μια δεξαμενή καυσίμου, τρυπηθεί. Το σενάριο που καταγράφηκε σε ταινία στη Σαγκάη ήταν πολύ ασυνήθιστο επειδή το Model S δεν κινούνταν και δεν χτυπήθηκε από άλλο αντικείμενο.
Ένα ηλεκτρικό ES8 crossover κατασκευασμένο από τον Nio, έναν από τους ανταγωνιστές της Tesla, πήρε επίσης φωτιά στην Κίνα τον Απρίλιο του 2019. Το περιστατικό συνέβη στην πόλη Xi’an ενώ το αυτοκίνητο εκτελούνταν εργασίες. Ο Nio εξέτασε τη φωτιά, κατηγόρησε τις ελαττωματικές μονάδες μπαταρίας και εξέδωσε μια ανάκληση που καλύπτει περισσότερα από 4.000 αυτοκίνητα. Τα δύο πύρινα περιστατικά είναι παρόμοια και συνέβησαν με διαφορά μόλις ημερών στην ίδια χώρα, αλλά είναι εντελώς άσχετα μεταξύ τους.
Ενημερώθηκε 1 Ιουλίου 2019: Προστέθηκαν πληροφορίες σχετικά με την over-the-air ενημέρωση.
Συστάσεις των συντακτών
- Η υποδοχή φόρτισης της Tesla αναλαμβάνει. Εδώ είναι κάθε εταιρεία που θα αλλάξει
- Αγωνίστηκα με τα EV, αλλά αγόρασα ένα αυτοκίνητο βενζίνης. Να γιατί δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος
- Τα φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που μπορείτε να αγοράσετε
- Δείτε την πιο πρόσφατη έκδοση του Tesla Bot σε ενημέρωση βίντεο
- Το Cybertruck της Tesla έχει οριστεί για καλοκαιρινή εκδήλωση παράδοσης
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
