Η Tesla είπε σε μέσα ενημέρωσης ότι κυκλοφόρησε την ενημέρωση χθες. Αναφορές Καταναλωτή απονέμει δύο βαθμούς στην κλίμακα βαθμολογίας του για αυτοκίνητα που διαθέτουν πρότυπο αυτόνομης πέδησης έκτακτης ανάγκης, καθώς πιστεύει ότι η τεχνολογία είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό ασφαλείας. Το περιοδικό είπε ότι θα επανεκτιμήσει τις αξιολογήσεις της Tesla μόλις επιβεβαιώσει ότι όλα τα αυτοκίνητα πελατών είχαν ενημερωθεί και ότι η δυνατότητα ήταν διαθέσιμη σε νέα αυτοκίνητα.
Προτεινόμενα βίντεο
Το θέμα σχετίζεται με την απόφαση της Tesla να μεταβείτε σε μια νέα σουίτα αισθητήρων για τον αυτόματο πιλότο και άλλα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν από τον Οκτώβριο του 2016 έχουν τη νέα ρύθμιση "Hardware 2" και δεν ήταν διαθέσιμα με αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης όταν παραδόθηκαν στους πελάτες. Η Tesla είχε υποδείξει ότι το χαρακτηριστικό θα προστεθεί ξανά σχετικά σύντομα, αλλά
Αναφορές Καταναλωτή είπε ότι κράτησε τους πελάτες να περιμένουν πάρα πολύ καιρό.Το "Hardware 2" περιλαμβάνει μια μεγαλύτερη σειρά αισθητήρων από την προηγούμενη ρύθμιση "Hardware 1", στο βαθμό που ο διευθύνων σύμβουλος της Tesla, Elon Musk, πιστεύει ότι θα μπορούσε να επιτρέψει την πλήρως αυτόνομη οδήγηση. Αλλά το λογισμικό είναι λιγότερο ολοκληρωμένο: εκτός από το αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, τα αυτοκίνητα «Hardware 2» αποστέλλονται χωρίς ορισμένες από τις λειτουργίες Autopilot που ήταν διαθέσιμες στα αυτοκίνητα «Hardware 1». Η Tesla κυκλοφόρησε μια ενημέρωση λογισμικού τον Δεκεμβριο για έναν μικρό αριθμό αυτοκινήτων για να προσθέσετε αυτές τις δυνατότητες πίσω και ανακοίνωσε μια μεγαλύτερης κλίμακας διάθεση τον περασμένο μήνα.
Αναφορές Καταναλωτή μείωσε τη βαθμολογία του Model S από 87 πόντους σε 85 βαθμούς, βγάζοντάς το από την πρώτη θέση στην «κατηγορία υπερπολυτελείας». Το Model S βρίσκεται πλέον στην τρίτη θέση, πίσω από τη BMW Σειρά 7 και το Lexus LS. Η βαθμολογία του Model X μειώθηκε από 58 βαθμούς σε 56 βαθμούς, τοποθετώντας το SUV κοντά στο κάτω μέρος της κατηγορίας του.
Αναφορές Καταναλωτή είχε αρχικά μια ευνοϊκή θέα του Tesla, αλλά τα πράγματα έχουν πάει κατηφορικά από τότε. Ονόμασε το Model S P85D το καλύτερο αυτοκίνητο που είχε δοκιμάσει ποτέ, αλλά ήταν λιγότερο πρόθυμος για το Model X. Το Model S δεν έχει επίσης καλά σκορ in την κατάταξη αξιοπιστίας του περιοδικού, ομολογουμένως δεν είναι ασυνήθιστο για σύνθετα πολυτελή αυτοκίνητα. Αναφορές Καταναλωτή έχει επίσης διαφωνήσει με το σύστημα Autopilot της Tesla, θεωρώντας το ως «Πολύ μεγάλη αυτονομία, πολύ σύντομα». Ωστόσο, η Tesla ξεπέρασε την κορυφή της Κατάταξη ικανοποίησης πελατών 2016.
Συστάσεις των συντακτών
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Σύγκριση εύρους, ταχύτητας, τιμής και άλλων προδιαγραφών
- Η Tesla ανακαλεί σχεδόν μισό εκατομμύριο οχήματα για θέματα ασφάλειας
- Ο Αυτόματος πιλότος της Tesla μπορεί εύκολα να εξαπατηθεί, διαπιστώνουν οι μηχανικοί
- Δείτε πώς τα πήγαν δημοφιλείς μάρκες αυτοκινήτων στη νέα έρευνα Consumer Reports
- Η Tesla ανακαλεί 135.000 οχήματα για θέμα ασφάλειας οθόνης αφής
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
