Όταν το 2009 μάθαμε για πρώτη φορά για το Volkswagen XL1 σε πρώιμη μορφή πρωτοτύπου, θεωρήσαμε ότι ήταν λίγο μύθος. Τότε που ονομαζόταν L1, καταλάβαμε ότι το πρωτότυπο όχημα 261 MPG ήταν στο ίδιο επίπεδο με το καρμπυρατέρ 100 MPG για το οποίο μιλούσαν οι παππούδες μας, αυτό για το οποίο η κυβέρνηση φέρεται να παρακρατούσε. Όταν οι φίλοι και οι συνάδελφοι μας ρωτούσαν για τα υπέροχα χιλιόμετρα Volkswagen για τα οποία είχαν ακούσει, θα τους διαβεβαιώναμε ότι δεν θα έβλεπαν ποτέ κάτι έξω από μουσείο.
Τώρα, όμως, έχουμε μείνει να τρώμε κοράκι γιατί η Volkswagen πρόκειται πραγματικά να πουλήσει αυτόν τον μονόκερο ενός αυτοκινήτου.
Προτεινόμενα βίντεο
Το εξαιρετικά αποδοτικό XL1 τροφοδοτείται από ένα plug-in υβριδικό σύστημα diesel. Ο κινητήρας είναι ένας δικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας diesel 1,0 λίτρων που αποδίδει 47 ίππους. Αυτός ο μικροσκοπικός ντίζελ συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 27 ίππων, ο οποίος είναι βιδωμένος στο επτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG της VW. Το XL1 είναι ικανό για ηλεκτρική εμβέλεια χωρίς εκπομπές ρύπων μόνο 32 μιλίων από το αρχικό ηλεκτρικό φορτίο. Το αποτέλεσμα, όπως ήδη γνωρίζετε, είναι μια ευρωπαϊκή βαθμολογία συνδυασμένης οικονομίας καυσίμου 261 MPG.
Είναι ενδιαφέρον ότι σε σταθερή ταχύτητα πλεύσης 62 MPH, το XL1 απαιτεί μόνο 8,3 ίππους για να κινηθεί προς τα εμπρός. Για να πετύχει αυτά τα 62 MPH, το XL1 θα χρειαστεί 12,3 δευτερόλεπτα από μια νεκρή στάση. Παρόλο που το XL1 είναι πιο αποτελεσματικό στα 62, η ταχύτητα ακινητοποίησης του δεν είναι μακριά στα 99 MPH.
Το XL1 δεν επωφελείται απλώς από ένα εξαιρετικά αποδοτικό σύστημα μετάδοσης κίνησης. έχει επίσης το πιο αεροδυναμικό αμάξωμα από οποιοδήποτε αυτοκίνητο παραγωγής που έγινε ποτέ με συντελεστή οπισθέλκουσας μόνο 0,19. Επιπλέον, το XL1 είναι πολύ, πολύ ελαφρύ και ζυγίζει μόλις 1953 λίβρες χάρη στην κατασκευή του από ανθρακονήματα.
Σε αντίθεση με την προηγούμενη φιλοσοφία L1, το XL1 μπορεί να φιλοξενήσει δύο επιβάτες σε μια ελαφρώς κλιμακωτή διάταξη καθισμάτων – όχι πολύ διαφορετική από τα κανονικά κουπέ.
Η Volkswagen είπε ότι το XL1 θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένη παραγωγή για επιλεγμένες αγορές. Ένας εκπρόσωπος της Volkswagen μας ενημέρωσε ότι η μάρκα δεν έχει τρέχοντα σχέδια να προσφέρει το XL1 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, η VW δεν έχει ανακοινώσει καμία τιμολόγηση. Όταν μάθουμε περισσότερα, θα φροντίσουμε να ενημερώσουμε ανάλογα.
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
