Ένα SUV της Rolls-Royce μπορεί να ακούγεται τόσο πιθανό όσο το μίνι βαν της Lamborghini, αλλά οι υπεύθυνοι της εταιρείας δεν το αποκλείουν. Αν και δεν υπάρχουν επί του παρόντος σχέδια για την κατασκευή ενός SUV που θα φέρει στολίδι της κουκούλας Spirit of Ecstasy, η Rolls δεν θα αποκλείσει εντελώς την ιδέα επίσης.
«Η φιλοσοφία της Rolls-Royce είναι πολύ σαφής και αυτή είναι ότι δεν θα πούμε ποτέ σε τίποτα», είπε ο περιφερειακός διευθυντής της Rolls Asia Pacific. CarAdvice.
Προτεινόμενα βίντεο
Ένα SUV δεν συζητείται καν, αλλά το γεγονός ότι η Rolls μπορεί να είναι πρόθυμη να διασκεδάσει την ιδέα είναι αρκετά εκπληκτικό για μια τόσο συντηρητική εταιρεία.
Σχετίζεται με
- Δεν έχετε δει ποτέ μια Rolls-Royce να οδηγεί τόσο πολύ
- Η «Privacy Suite» της Rolls-Royce είναι ένα κουκούλι με επένδυση δέρματος για πλούσιους ανθρώπους
Η Rolls-Royce δεν ενδιαφέρεται να κυνηγήσει τις πωλήσεις, ακόμη λιγότερο από άλλους κατασκευαστές χαμηλού όγκου όπως η Ferrari, η Lamborghini και η Bentley. Κατασκευάζει αυτό που θεωρεί ότι είναι το απόλυτο πολυτελές αυτοκίνητο, ανεξάρτητα από τους συμβατικούς κύκλους προϊόντων.
Το μειωμένο σεντάν Ghost, το οποίο βασίζεται στη BMW Σειρά 7, ήταν η μεγαλύτερη απόκλιση από την παράδοση τα τελευταία χρόνια. Θεωρείται πιο mainstream «μωρό» σε σύγκριση με το πλήρους μεγέθους, ασυμβίβαστο Phantom.
Με το λανσάρισμα του κουπέ Wraith που βασίζεται στο Ghost στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2013, η Rolls-Royce ετοιμάζεται με νέα μοντέλα προς το παρόν. Μια νέα Rolls χρειάζεται τέσσερα έως πέντε χρόνια για να αναπτυχθεί και χωρίς τίποτα στο σχέδιο αυτή τη στιγμή, θα χρειαζόταν λίγος χρόνος για να εμφανιστεί ένα θεωρητικό SUV εάν η εταιρεία ένιωθε ξαφνικά την ανάγκη.
Χρειάζεται ο κόσμος ένα SUV Rolls-Royce; Το δίθυρο Phantom Drophead Coupe (με μετατρέψιμο για εμάς) έχει ήδη μήκος 220,8 ίντσες, μόλις δύο ίντσες πιο κοντό από ένα Chevrolet Suburban. Έτσι, οι άνθρωποι σκέφτονται ήδη την περίμετρο όταν σκέφτονται τα Rolls.
Ωστόσο, είναι απίθανο ότι ο παραδοσιακός πελάτης της Rolls θα έπαιρνε ποτέ το SUV του εκτός δρόμου και οι σοφέρ μπορεί να μην εκτιμούν μια ψηλή θέση οδήγησης όσο οι πολιτικοί οδηγοί.
Είναι επίσης δύσκολο να δούμε πώς η Rolls θα μπορούσε να κατασκευάσει ένα μοναδικά βρετανικό SUV που να αποδίδει καλά, να στριμώχνει τους επιβάτες του στην πολυτέλεια και να είναι καλύτερο από το Land Rover Range Rover. Η Land Rover επινόησε την κατηγορία των πολυτελών SUV και η σχεδόν τελειότητα του τρέχοντος Range Rover το δείχνει αυτό.
Ανεξάρτητα από αυτό, ένα SUV της Rolls-Royce θα είχε πολύ ανταγωνισμό. Η Lamborghini εργάζεται στο Ούρος, και Spyker εργάζεται για να φέρει στην παραγωγή το D8 Peking-to-Paris. Bentley μπορεί επίσης να κατασκευάσει ένα SUV, παρά το πλήρες panning του 2012 Έννοια EXP 9 F.
Το γεγονός ότι κανένα από αυτά τα οχήματα δεν είναι ακόμη σε εκθεσιακούς χώρους δείχνει πόσο αδύναμη είναι στην πραγματικότητα η κατηγορία των υπερπολυτελών SUV, παρά τις σίγουρες συζητήσεις. Ωστόσο, κανείς δεν πίστευε ότι η Porsche Cayenne θα ήταν ποτέ επιτυχημένη στις πωλήσεις. Ίσως η στάση του Rolls «ποτέ μη λες ποτέ» είναι συνετή τελικά.
Συστάσεις των συντακτών
- Δείτε το Spectre, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Rolls-Royce
- Πώς η Rolls Royce του Johnny Cash μεταμορφώθηκε σε ένα EV που κινείται με Tesla
Αναβαθμίστε τον τρόπο ζωής σαςΤο Digital Trends βοηθά τους αναγνώστες να παρακολουθούν τον γρήγορο κόσμο της τεχνολογίας με όλα τα τελευταία νέα, διασκεδαστικές κριτικές προϊόντων, διορατικά editorial και μοναδικές κρυφές ματιές.
