Υπήρξε μια εποχή στο όχι και τόσο μακρινό παρελθόν μας, όταν χαρακτηριστικά όπως η πλοήγηση και τα θερμαινόμενα καθίσματα ήταν πολυτέλεια που προορίζονταν αποκλειστικά για premium μάρκες. Αν ήθελες αυτή τη μικρή (τώρα) οθόνη με εικονοστοιχεία στη μέση του ταμπλό σου, θα έπρεπε να αγοράσεις ένα Lexus ή μια BMW, και αυτό σήμαινε να ξοδέψεις μια όμορφη δεκάρα και για το υπόλοιπο αυτοκίνητο.
Ωστόσο, τώρα τα πράγματα είναι διαφορετικά.
Τα παιδιά μέσης εκπαίδευσης είναι κολλημένα στα κινητά τους τηλέφωνα και τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης κατέχουν ώρες από τη ζωή των εφήβων μας κάθε μέρα.
Προτεινόμενα βίντεο
Για πρώτη φορά, η προσωπική τεχνολογία έχει γίνει πιο σημαντική στον κόσμο των νέων από τα 16 τουςου γενέθλια και συναυλίες του Justin Bieber - εντάξει ίσως όχι αυτή η τελευταία. Αυτό απαιτεί από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να είναι αρκετά έξυπνες όταν πρόκειται να κατασκευάσουν τα πιο προσιτά τους αυτοκίνητα, και έχουν αρπάξει χαρακτηριστικά από τις κατηγορίες πολυτελείας για να κερδίσουν ξανά το ενδιαφέρον του μέλλοντος αγοραστές. Εισαγάγετε το Chevrolet Sonic RS του 2013, ένα προσιτό, techno-chic hatchback που συγκλονίζει τους μάγκες υψηλής τεχνολογίας της μαμάς και του μπαμπά.
Πλάσματα Comforts
Το Sonic προσφέρεται με μερικά από τα βασικά χαρακτηριστικά που θα περιμένατε να δείτε σε οποιοδήποτε πολυτελές αυτοκίνητο, αλλά είναι στοιχεία που εκτιμήσαμε ακόμη περισσότερο σε ένα τόσο φθηνό μοντέλο. Οι προβολείς και τα φώτα ημέρας είναι αυτόματα, επομένως δεν χρειάζεται ποτέ να ανησυχείτε μήπως σας δουν ή δεν μπορείτε να δείτε στο σκοτάδι. Η ασφάλεια πρέπει να είναι πάντα πρώτη και αυτό είναι ακόμα πιο σημαντικό σε ένα όχημα που απευθύνεται σε λιγότερο έμπειρους οδηγούς. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης προαιρετικά θερμαινόμενα καθίσματα με μία μόνο ρύθμιση on/off. Ενώ μπορεί να προτιμάτε να έχετε περισσότερο έλεγχο με το πόση θερμότητα υπάρχει κάτω από το πίσω μέρος σας, το γεγονός ότι είναι μια επιλογή σε ένα αυτοκίνητο 20.000 $ πιθανότατα θα εντυπωσιάσει τους φίλους σας.
Συγκριτικά, υπάρχουν μερικά αυτοκίνητα εκεί έξω που μπορεί να σας εκπλήξουν με τα χαρακτηριστικά που λείπουν. Πάρτε για παράδειγμα το Volvo XC70. Πλήρως φορτωμένο, το XC70 ξεπερνά τα 50.000 $ και οι αυτόματοι προβολείς δεν είναι καν διαθέσιμοι. Εναλλακτικά, δείτε το νέο Cadillac ATS, όπου τα θερμαινόμενα καθίσματα δεν είναι στάνταρ σε ένα αυτοκίνητο που ξεκινάει πάνω από 30.000 $.
Συνδεσιμότητα
Όσον αφορά την ασύρματη συνδεσιμότητα στο αυτοκίνητο, η Audi πρωτοπορεί. Είτε αναζητάτε κλήσεις hands-free Bluetooth είτε την επιλογή δημιουργίας ενός κυλιόμενου διανομέα Wi-Fi απευθείας από το ταμπλό, αυτά τα αυτοκίνητα τα κάνουν όλα. Αλλά όπως αποδεικνύεται, δεν είναι οι μόνοι. Η GM ανακοίνωσε πρόσφατα ότι τα αυτοκίνητά της θα έχουν το δυνατότητα δημιουργίας κινητών hotspot 4G LTE από το δρόμο που ξεκινά στα τέλη του 2014. Αν και αυτό δεν επηρεάζει το φετινό μοντέλο Sonic RS, είναι πιθανό ότι αυτή η τεχνολογία θα είναι διαθέσιμη το επόμενο έτος. Επιπλέον, τα μοντέλα Sonic LTZ και RS είναι και τα δύο εξοπλισμένα με συνδεσιμότητα Bluetooth για κινητά τηλέφωνα, καθώς και δυνατότητα λήψης εφαρμογών και ροής διαδικτυακού ραδιοφώνου Pandora με σύνδεση δεδομένων.
Ακόμα καλύτερα, η GM είναι μια από τις πρώτες αυτοκινητοβιομηχανίες που συμπεριέλαβε το iPhone Εικονικός βοηθός Siri στα αυτοκίνητα, και το Sonic είναι ένα από τα πρώτα που έλαβε αυτή την τεχνολογία. Τι σημαίνει αυτό για εσάς; Στη ρίζα του, σημαίνει ότι το αυτοκίνητό σας θα καταλάβει περισσότερα από αυτά που λέτε, αντί να πρέπει να θυμάστε τα φωνητικά μηνύματα για το σύστημα πλοήγησής του. Και μέχρι στιγμής, το Sonic (και είναι μικρότερο, φθηνότερο αδερφάκι, το Σπίθα) θα είναι δύο από τα μοναδικά αυτοκίνητα στο δρόμο με το χαρακτηριστικό ενσωματωμένο στα συστήματα infotainment τους.
Θυρωρός
Η πλοήγηση είναι μια εύκολη πώληση για τα περισσότερα πολυτελή αυτοκίνητα. Στην πραγματικότητα, δεν μπορείτε να αγοράσετε πολλά από τα πιο ακριβά αυτοκίνητα στην αγορά χωρίς αυτό. Και ακόμη και με τη μεγάλη οθόνη αφής 7 ιντσών, την εμπειρία Chevrolet MyLink, το Sonic δεν διαθέτει χάρτες με δυνατότητα προβολής όπως μερικοί από τους μεγαλύτερους παίκτες στην αγορά. Αυτό είναι ένα αρκετά μεγάλο κενό που πρέπει να καλυφθεί όταν κοιτάξετε τη συμπερίληψη των Χαρτών Google και του StreetView από την Audi στα αυτοκίνητά της που είναι εξοπλισμένα με MMI. Ωστόσο, το Sonic προσφέρει οδηγίες στροφή προς στροφή, αρκεί να έχετε συνδρομή στο OnStar. Αν και μπορεί να μην είναι ιδανικό να χρειαστεί να πατήσετε ένα κουμπί για να συνομιλήσετε με έναν εκπρόσωπο όταν θέλετε να βρείτε ένα προορισμός, και είναι ακόμα λιγότερο ιδανικό να πληρώνεις 30 $ το μήνα για να έχεις πρόσβαση σε αυτήν την υπηρεσία, πιάνει τη δουλειά Έγινε. Όχι μόνο ωθεί οδηγίες προς το αυτοκίνητό σας, αλλά το OnStar παρέχει επίσης ίσως την πιο πολυτελή τεχνολογία που είναι διαθέσιμη σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο: υπηρεσία θυρωρού.
Το OnStar δεν έχει το μονοπώλιο της βοήθειας στο αυτοκίνητο. Το Infiniti Personal Assistant επιτρέπει στους ιδιοκτήτες να καλούν έναν αριθμό από το κινητό τους τηλέφωνο και ο χειριστής μπορεί να βρει εστιατόρια, να κάνει κρατήσεις ή αγορά εισιτηρίων κινηματογράφου, αλλά δεν υπάρχει πραγματική σύνδεση με το αυτοκίνητο—είναι απλώς μια υπηρεσία που προσφέρεται στην Infiniti αγοραστές. Το Lexus Enform είναι παρόμοιο με το σύστημα OnStar του Sonic, καθώς ο χειριστής μπορεί να σπρώξει οδηγίες προς το αυτοκίνητο και να βρει τοποθεσίες, αλλά δεν υπάρχουν πολλά άλλα που προσφέρονται εκεί. Εκεί είναι που το OnStar παίρνει πραγματικά την τούρτα, και είναι επίσης όπου το Chevy Sonic έχει ένα πόδι στην επιχείρηση. Κατευθυνθήκατε σε εστιατόριο; Το OnStar μπορεί να στείλει το Sonic σας εκεί. Δεν έχετε κρατήσεις; Τώρα το κάνεις. Είναι μια προσεγμένη υπηρεσία που επεκτείνεται επίσης σε λειτουργίες όπως το κλείδωμα για τον εντοπισμό του αυτοκινήτου σας και το απομακρυσμένο ξεκλείδωμα εάν ξεχάσετε τα κλειδιά σας μέσα.
Τότε που οι οθόνες, οι σκληροί δίσκοι και τα τηλέφωνα ήταν ακριβές επιλογές που μόνο οι πλούσιοι μπορούσαν να αντέξουν οικονομικά στα αυτοκίνητά τους, η γραμμή μεταξύ πολυτέλειας και οικονομίας ήταν αρκετά διακριτή. Τώρα, αυτό το χάσμα έχει συρρικνωθεί και η γραμμή έχει θολώσει. Η αλήθεια είναι ότι το Chevy Sonic δεν είναι ένα πολυτελές αυτοκίνητο, αλλά δεν προσπαθεί να είναι. Εξάλλου, το Sonic φορτώνεται για λιγότερα από 22.000 $. Είναι ένα οικονομικό αυτοκίνητο με τόνους τεχνολογίας διαθέσιμη από το ταμπλό, και για τους τεχνόφιλους εν κινήσει, αυτό μπορεί να είναι αρκετή πολυτέλεια για να ικανοποιήσει.
