Das autonome Autounternehmen Waymo ist im Begriff, Kunden von und zu einem Walmart-Laden in Arizona zu befördern, um verschiedene Einsatzmöglichkeiten für seine selbstfahrende Technologie zu erkunden.
Der Prozess ist Teil von Waymo „Early Rider“-Programm Das ermöglicht ausgewählten Bewohnern in Phoenix Zugang zu seiner Flotte selbstfahrender Minivans.
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Der neue Service richtet sich an Online-Käufer, die zu Walmart gefahren werden, um ihre Artikel abzuholen, nachdem sie zu Hause auf die Schaltfläche „Kaufen“ geklickt haben. Waymo sagte, es sei auf die Idee gekommen, nachdem es bemerkt hatte, dass viele seiner ersten Fahrer seine selbstfahrenden Autos für Fahrten zu und von Lebensmittelgeschäften nutzten.
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Zu den Anreizen für die Nutzung des Dienstes zählen Rabatte auf Lebensmittelbestellungen, so das Unternehmen ein Blogbeitrag.
Doch als zukünftige Plattform für autonome Autos wird die Idee manchen Beobachtern als fehlerhaft erscheinen. Das liegt daran, dass die meisten Click-and-Collect-Käufer normalerweise von der Arbeit oder einer Besorgung zurückkommen, bevor sie vorbeikommen, um ihre Bestellung abzuholen, anstatt wie im Fall von Waymo direkt von zu Hause aus anzureisen.
Alternativ entscheiden sich viele Online-Käufer dafür, ihre Bestellung bis an die Haustür liefern zu lassen. In diesem Fall erscheint es als Zeitverschwendung, online zu bestellen und dann mit dem Auto dorthin zu fahren. Warum nicht einfach das autonome Auto dazu bringen, die Ware zum Kunden nach Hause zu liefern und die Anzahl der notwendigen Fahrten von vier auf zwei zu reduzieren?
Wenn der Rabatt jedoch angemessen ist und die Neuheit des Fahrens in einem selbstfahrenden Auto bestehen bleibt, könnte es für Sie eine unterhaltsame Reise werden Walmart-Kunden und versorgen Waymo gleichzeitig mit nützlichen Daten darüber, wie Fahrer verschiedene Arten von Fahrten nutzen Dienstleistungen.
Nicht nur die Abholung von Lebensmitteln
Waymo, das aus Googles früherer Sparte für autonome Autos hervorgegangen ist, probiert auch andere Ideen aus, darunter das Angebot eines Last-Mile-Lösung für Avis-Kunden in Chandler, in der Nähe von Phoenix, um ihnen bei der Abholung und Rückgabe ihres Mietwagens zu helfen Fahrzeuge. Darüber hinaus besteht eine Partnerschaft mit AutoNation, um Kunden Fahrten in Waymo-Fahrzeugen anzubieten, während ihre eigenen Autos gewartet werden.
„Während es sich heute um Metro Phoenix-spezifische Partnerschaften handelt, sind diese Unternehmen nationaler Natur und die Erkenntnisse, die wir aus diesen Programmen ziehen, werden uns weiterhelfen „Wir werden ein Netzwerk von Partnern aufbauen, wenn wir später in neuen Städten starten“, sagte Waymo in seinem Beitrag und fügte hinzu, dass es „sehr gespannt ist, zu wachsen und neue hinzuzugewinnen.“ Partnerschaften, die die Städte, in denen wir tätig sind, unterstützen, unseren Fahrern einen einzigartigen Mehrwert bieten und mehr Menschen Zugang zu einem sicheren, selbstfahrenden Fahrzeug ermöglichen Zukunft."
Waymo ist nicht das einzige Unternehmen, das nach verschiedenen Möglichkeiten sucht, selbstfahrende Autos zu nutzen. Ford beispielsweise testet, wie es die Technologie autonomer Autos nutzen kann Essenslieferdienste als Teil einer großen Flotte, wobei derzeit ein Test in Miami, Florida, läuft.
Wie wir aus den obigen Beispielen sehen können, ist es wahrscheinlich, dass die Technologie zunächst für stärker kontrollierte Plattformen entwickelt wird, anstatt dass Einzelpersonen ihre eigenen autonomen Autos kaufen Taxi, Mitfahrgelegenheit, Und Shuttle-Dienstesowie für die Lieferung von Waren nach Hause und ins Büro.
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