Porsche Panamera Sport Turismo

Porsche Panamera Sport Turismo
Mit Hybrid-Supersportwagen, Rennklassikern und laserpräzisen Sportwagen im Angebot Porsche Panamera Wahrscheinlich ist es nicht Ihr Lieblingsfahrzeug, wenn Sie aus Stuttgart kommen.

Es ist nicht das schönste Auto der Welt, und seine Betonung von Luxus und Zweckmäßigkeit schreckte die Puristen etwas ab, die sich regelmäßig über alles lustig machen, auf dessen Rückseite nicht „911“ steht.

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Das heißt, die Limousine ist eine Freude am Fahren, benutzerfreundlicher als ein Carrera, innen komfortabel und üppig. Eine zweite Generation, die 2016 erscheinen soll, soll es noch besser machen.

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Sprechen mit Auto Express Auf der LA Auto Show 2014 sagte Porsches Forschungs- und Entwicklungsleiter Wolfgang Hatz, dass mit der zweiten Welle des Autos mehrere neue Versionen des Panamera auf den Markt kommen könnten.

„Zunächst einmal entwickeln wir gerade einen neuen Panamera, das stimmt, Sie haben wahrscheinlich schon [Bilder] der ersten Prototypen gesehen“, sagte er. „Wir haben es für viele Derivate vorbereitet, mir persönlich gefällt der Sport Turismo sehr gut.“

Der Sporttourismus Der Kombi (oben) wurde ursprünglich auf dem Pariser Autosalon 2012 vorgestellt und hatte ein Kombi-ähnliches Layout. Der Sport Turismo war außerdem mit dem „e-Hybrid“-System der Marke ausgestattet, das einen 333 PS starken V6-Kompressor und einen 95 PS starken Elektromotor nutzte, um das Auto in weniger als 6,0 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu beschleunigen.

Die Panamera der zweiten Generation werden auf der neuen Modular Standard (MSB)-Plattform von Porsche fahren, daher werden sich viele dieser Spezifikationen zweifellos ändern, wenn das Auto irgendwann in Ausstellungsräumen auftaucht.

Das MSB-Layout wird es dem Panamera ermöglichen, in seiner zweiten Generation fast 200 Pfund einzusparen, und dem Hersteller auch Möglichkeiten für weitere Derivate geben.

„Der Grund, warum wir diese [neue Plattform] gemacht haben, ist, dass alle Dinge bereits enthalten sind, könnte ein Coupé sein, könnte sein „Cabrio, könnte ein Sport Turismo sein und jetzt müssen wir uns entscheiden, welches dasjenige ist, das unseren Bedürfnissen entspricht“, sagte Hatz Fortsetzung. „Cabrio? Für mich haben wir mit dem Boxter und dem 911 schon so viele gute Cabriolets, brauchen wir das wirklich? Es ist eher etwas für das Luxussegment.“

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