Einige aktuelle Neuigkeiten aus der Welt der Sammlerautos Autoklassiker berichtet, dass James Bond Aston Martin DB5, eines von zwei tatsächlichen Fahrzeugen, die für den Film in Auftrag gegeben wurden Goldener Finger, könnte nach dem Diebstahl im Jahr 1997 auf dem Weg der Genesung sein.
Als der Film in Produktion war, waren es zwei DB5 wurden für die Dreharbeiten verwendet: Einer davon war ein echter DB5-Prototyp, der mit allen Q-Branch-Geräten ausgestattet war, mit denen 007 seine Feinde abwehrte Goldfingers große Verfolgungsjagdszene, genannt „Effektauto“. Für andere Fahrszenen wurde das zweite Modell verwendet, das als „Straßenauto“ bezeichnet wird.
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Nach Abschluss der Dreharbeiten Goldener Finger, Sammler Richard D. Losee kaufte das „Effektauto“ Ende der 1960er Jahre für 12.000 US-Dollar von Aston Martin. Später, nachdem es durch mehrere namhafte Sammler den Besitzer gewechselt hatte, wurde das „Effektauto“ ins Leben gerufen sind schon lange verschwunden, nachdem sie vor gerade einmal 19 Jahren einem ihrer Sammler auf den Florida Keys gestohlen wurden. Nun heißt es, dass sich der eigentliche DB5 einigen Spekulationen zufolge irgendwo im Nahen Osten befunden haben könnte.
„Mir wurde ein konkreter Tipp gegeben, aber wir arbeiten daran“, sagte Christopher A. Marinello, Geschäftsführer von Art Recover International. „Wir möchten die Sammlerauto-Community und eine Vielzahl von Mechanikern erreichen, um sie wissen zu lassen, dass wir es mit der Rückgewinnung sehr ernst meinen.“
Der ursprüngliche Gebrauchtwagen gehörte vor dem Diebstahl einem Geschäftsmagnaten und großen Autosammler. Antonius Pugliese III, der das Fahrzeug bei Losee kaufte und es in einem privaten Hangar am Flughafen Boca Raton lagerte. Es ist bekannt, dass Pugliese auch andere wichtige Requisiten aus Hollywood-Filmen sammelte, beispielsweise den Hut der bösen Hexe des Westens Der Zauberer von Oz, und der tödliche Hut mit Metallrand, den Oddjob in trug Goldener Finger.
Als der Diebstahl geschah, gab es keine Anzeichen eines Einbruchs und nur sehr wenige Hinweise, es gab nur einen Zum Zeitpunkt des Diebstahls wurde ein Fahrzeug in der Nähe des Tatorts gesichtet, das wiederum einem Unschuldigen gehörte, der lebte örtlich. Daher gingen die damaligen Ermittler der Polizei davon aus, dass es sich um einen äußerst professionellen und sorgfältig geplanten Vorfall handelte Diebstahl, da kein Alarm ausgelöst wurde und keiner der damals diensthabenden Wachen etwas Verdächtiges bemerkte.
Da der ursprüngliche DB5 „Effektwagen“ verschwand, vermutet die urbane Legende, dass der DB5 über die Florida Keys geflogen und ins Meer geworfen wurde – aus welchem Grund auch immer. Sicherlich eine seltsame Geschichte – wir sind uns nicht ganz sicher, warum jemand das tun möchte.
Da wegen des Diebstahls niemand angeklagt wurde, hat sich der Fall von James Bonds gestohlenem Aston Martin DB5 seitdem den Titel als einer der aufsehenerregendsten und ungelöstesten Diebstahlsfälle der Welt verdient.
Derzeitige Schätzungen gehen davon aus, dass der DB5 von 007 bei einer Wiederbeschaffung einen Wert von weit über 10 Millionen britischen Pfund haben würde. Als es 1986 nach Pugliese verkauft wurde, wechselte es für nur 250.000 US-Dollar den Besitzer.
Es gibt zwar eine ganze Reihe von Aston Martin DB5, vor allem solche, die im Zusammenhang mit Dreharbeiten und der Werbung für das Original verwendet wurden Goldener Finger Im Film betonte Marinello, dass es unbedingt erforderlich sei, den vermeintlichen DB5 auf seine offizielle Fahrgestellnummer „DP/216/1“ zu überprüfen, um seine Existenz zu bestätigen. Damit soll möglicherweise die Möglichkeit ausgeschlossen werden, dass der DB5 ein Doppelgänger oder eine Attrappe sein könnte.
„Da es viele Aston Martins gibt, ist es sehr wichtig, dass wir die Fahrgestellnummer DP/216/1 kennen“, fuhr Marinello fort. „Das ist es, wonach wir suchen, da es sehr fahrzeugspezifisch ist. Es ist durchaus möglich, dass es sich bei dem Potenzial im Nahen Osten nur um eine Ähnlichkeit handelt, weshalb es wichtig ist, dass wir eine Nahaufnahme der Fahrgestellnummer behalten.“
Die anderen für den Film verwendeten Aston Martin DB5 existieren noch immer, entweder in den Händen anderer großer Sammler oder in einem Museum. Beispielsweise existiert das „Straßenauto“ DB5 immer noch und wurde zuletzt bekanntermaßen im Oktober 2010 für 4,1 Millionen US-Dollar an den Sammler Harry Yeaggy verkauft. Es gibt noch zwei weitere „Pressewagen“, die zur Werbung für den Film dienten, aber nicht wirklich im Film zum Einsatz kamen. Eines befindet sich in den Händen eines Privatsammlers und wurde zuletzt 2006 für 2,09 Millionen US-Dollar verkauft, während sich das andere im Louwman Museum in Den Haag, Niederlande, befindet.
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