Während diese Änderung wahrscheinlich nicht die überwiegende Mehrheit der Fahrer betreffen wird (Uber weist darauf hin, dass rund 60 Prozent der Fahrer Uber weniger als 10 Stunden pro Woche nutzen). Woche), verfügt das Unternehmen sicherlich über „Power-Driver“, die die Zahlen für alle sichtbar machen. Daher soll diese neue Funktion eine kleine, aber wichtige Minderheit von Arbeitnehmern schützen, die möglicherweise überlastet sind. Tatsächlich ist die Ermüdung von Autofahrern auf amerikanischen Straßen seit langem ein Problem, und viele Berufskraftfahrer (einschließlich Lkw-Fahrer) haben strenge Regeln, wann sie nach einer langen Fahrt auf die Bremse treten müssen. Und selbst Lyft verfügt über ein ähnliches Protokoll: Fahrer müssen nach 14 Stunden im Fahrermodus eine sechsstündige Pause einlegen.
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Uber sagt, dass die Fahrer sich immer darüber im Klaren sind, wie viel sie gefahren sind, und dass das Unternehmen sorgfältige Kennzahlen verwendet, um zu bestimmen, was als aktives Fahren und was als Ruhephase gilt. Der Timer läuft beispielsweise nicht, wenn Fahrer an einem Flughafen anhalten und auf Passagiere warten, sondern Wille laufen, wenn ein Auto an einer roten Ampel anhält.
Sachin Kansal, Head of Safety Product bei Uber, erklärte: „In unsere Überlegungen ist auf jeden Fall viel Fachwissen Dritter eingeflossen. Aber wir wissen auch, wie unsere Fahrer fahren, wir kennen die Straßenverhältnisse, also haben wir auch all das integriert.“
Die Fahrer werden benachrichtigt, wenn sie sich der 12-Stunden-Grenze nähern, sodass sie nicht überrascht sind, wenn ihnen mitgeteilt wird, dass sie sechs Stunden lang anhalten müssen. Sobald die erforderliche Pause abgelaufen ist, entsperrt sich die App laut Uber automatisch.
Sie können damit rechnen, dass diese neue Funktion in den nächsten Wochen in den gesamten USA eingeführt wird.
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