Sie müssen nicht im Dunkeln sehen können, ob Ihr Auto das für Sie tun kann. Und mit der neuen Scheinwerfertechnologie von Mercedes-Maybach, Autos könnten genau das bald können. Treffen Digitales Licht, das ein „nahezu blendfreies Fernlicht in HD-Qualität und einer Auflösung von mehr als zwei“ verspricht Millionen Pixel.“ Das Feature wird bald in der Mercedes-Maybach S-Klasse in Kleinserie produziert Fahrzeuge.
Digital Light feiert sein Debüt auf dem Genfer Autosalon und ist keine gewöhnliche Lampe. Vielmehr verspricht diese Technologie, die Fahrassistenz und die Kommunikation mit dem Fahrer zu erleichtern. Und was am wichtigsten ist: Ziel ist es, unabhängig vom Fahrszenario die perfekten Lichtverhältnisse zu schaffen. Aber Ihre Sicherheit geht nicht auf Kosten anderer – im Gegensatz zu anderen hochauflösenden Lichtstrahlen, die entgegenkommende Fahrer blenden können, minimiert Digital Light nach eigenen Angaben das Risiko, andere Roadster zu blenden.
Empfohlene Videos
„Mit einer Auflösung von über einer Million Pixel pro Scheinwerfer schafft Digital Light nicht nur ideale Lichtverhältnisse für jede Fahrsituation; Es erweitert auch die visuelle Unterstützung unserer Fahrassistenzsysteme“, sagte Ola Källenius, Mitglied von Vorstandsmitglied der Daimler AG und verantwortlich für Konzernforschung und Mercedes-Benz Cars Entwicklung.
Verwandt
- Die stilvolle Google-Smart-Lampe, die Sie (wahrscheinlich) nie besitzen werden
- Wyze orientiert sich mit seiner minimalistischen Stehlampe an IKEAs Spielbuch
- Schreibtischlampen übernehmen eine neue Aufgabe, indem sie ihr Licht in Strom umwandeln
Der Schlüssel zum Scheinwerfer in HD-Qualität ist ein Chip mit mehr als einer Million Mikroreflektoren. Das bedeutet, dass ein mit dieser Technologie ausgestattetes Fahrzeug insgesamt über nicht weniger als zwei Millionen dieser Mikroreflektoren verfügt. Ausgewählte Autos werden außerdem über Kameras und Sensorsysteme zur Erkennung des Gegenverkehrs verfügen Computer analysieren die Daten und senden dem Scheinwerfer den entsprechenden Befehl für eine ideale Beleuchtung Situation. Das bedeutet, dass Sie nicht nur zwischen Fern- und Abblendlicht umschalten, sondern dass Ihr Auto auch mitten in der Nacht für Sie „sehen“ kann.
Digital Light bietet außerdem eine Reihe weiterer einzigartiger Funktionen, wie z. B. Hilfslinien, mit denen zwei Lichtspuren projiziert werden entsprechend der Breite des Autos beim Durchfahren einer Baustelle oder einem anderen schwierigen Szenario navigieren. Oder es gibt die Extended Pedestrian Mark, bei der Digital Light einen Pfeil auf jeden Fußgänger richtet, der in der sogenannten Gefahrenzone nahe der Straße erkannt wird.
Mit Digital Light ausgestattete Fahrzeuge sind darüber hinaus in der Lage, den Fahrer vor riskanten Fahrsituationen zu warnen und zu versorgen relevante Informationen – zum Beispiel, wenn ein Auto von der Fahrspur abweicht oder möglicherweise auf eine Gegenfahrbahn zusteuert Verkehr.
Im ersten Halbjahr können Kunden die ersten Digital Light-Fahrzeuge testen.
Empfehlungen der Redaktion
- Wir haben die selbstfahrende Mercedes-Technologie getestet, die so fortschrittlich ist, dass sie in den USA nicht erlaubt ist.
- Die Wyze-Lampenfassung verwandelt jede langweilige Glühbirne in eine intelligente
- Dieser knopflose Stativkopf verfügt über eine beleuchtete elektronische Wasserwaage für Aufnahmen bei schlechten Lichtverhältnissen
- Die Stirnlampe von BioLite gibt jede Menge Licht ab und wiegt nur 3 Unzen
- Mercedes-Benz Digital Light LED-Scheinwerfer zeigen Nachrichten auf der Straße an
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
