Angesichts dieser Herausforderungen ist das Vereinigte Königreich HumanDrive-Initiative ist davon überzeugt, dass die Landstraßen Großbritanniens die perfekte Umgebung für die strengen Tests bieten, die für die fahrerlose Technologie erforderlich sind. Gemeinsam mit dem europäischen Technikzentrum von Nissan entwirft HumanDrive derzeit einen 200-Meilen-Kurs Die Fahrt übers Land sei „die komplexeste Fahrt, die jemals ohne Fahrer durch das Vereinigte Königreich unternommen wurde“. Eingang."
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Neben ruhigen Landstraßen umfasst die Route auch stark befahrene Straßen wie Autobahnen und alltägliche Straßenmerkmale wie Kreisverkehre und Ampeln.
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Um das fahrerlose Auto auf seine Mammutreise vorzubereiten, die voraussichtlich nicht vor Ende 2019 stattfinden wird, hat ein Team von Erfahrene menschliche Fahrer werden Simulatoren verwenden, die an Computer angeschlossen sind und Daten für die autonomen Autos sammeln Software. Außerdem werden datensammelnde Autos durch ganz Großbritannien verschickt, um die Technologie der Autos weiter zu verbessern.
Das selbstfahrende Fahrzeug wird getestet werden Zuerst mehrere Monate lang auf Privatgrundstücken, bevor es in ganz Großbritannien losgeht.
HumanDrive nutzt die Expertise anderer Organisationen, um sein Ziel zu erreichen, darunter Hitachi, Cranfield University, die University of Leeds, Highways England und Transport Systems Catapult, die 1999 den ersten selbstfahrenden Versuch in Großbritannien durchführten 2016.
Der britische Wirtschafts- und Energieminister Greg Clark begrüßte das Projekt mit den Worten: „Kohlenstoffarme und Selbstfahrende Fahrzeuge sind die Zukunft und sie werden eine globale Revolution vorantreiben Mobilität."
Er wies darauf hin, wie wichtig es sei, an der Spitze dieser Technologie zu stehen, und behauptete, dass sie bis 2035 einen Wert von bis zu 52 Milliarden Pfund (etwa 74 Milliarden US-Dollar) für die britische Wirtschaft haben könnte. „Wegweisende Projekte wie das HumanDrive-Projekt werden eine entscheidende Rolle dabei spielen, dieses Ziel zu erreichen“, sagte Clark.
Der Wettbewerb im Bereich des autonomen Fahrens ist jedoch hart und es gibt viele Unternehmen auf der ganzen Welt viel Geld in die Entwicklung der Technologie investieren. Allein in den USA Waymo macht große Fortschritte, während solche wie Uber, Lyft, Und große Automobilhersteller sind auch damit beschäftigt, an ihren eigenen fahrerlosen Fahrzeugen zu arbeiten.
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