Es war eine ungewöhnliche Woche für die California Highway Patrol (CHP). Die Beamten reagierten auf zwei verschiedene Vorfälle, bei denen Kleinflugzeuge auf einer stark befahrenen Autobahn im südlichen Teil des Bundesstaates landeten. Beide Piloten verließen ihre jeweiligen Flugzeuge, ohne Verletzungen zu verursachen oder zu erleiden.
Der erste Vorfall wurde von einem schnell denkenden, Smartphone-fahrender Autofahrer, der auf der Interstate 8 in der Gegend von San Diego in westlicher Richtung unterwegs ist (Achtung: Das Video oben enthält NSFW-Sprache). Auf den Aufnahmen ist zu sehen, wie sich der Verkehr in relativ normalem Tempo bewegte, bis ein kleines, einmotoriges Flugzeug vom Typ Piper Cherokee vom Himmel auftauchte und auf eine Lücke zwischen fahrenden Autos zielte.
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Wir können uns eine Million Gründe vorstellen, warum eine Situation wie diese feurig – und möglicherweise tödlich – enden würde, aber das war nicht der Fall. Der 25-jährige Pilot Ryan Muno brachte das Flugzeug im Verkehr sicher zum Absturz und kam vollständig zum Stehen, ohne irgendetwas oder irgendjemanden zu treffen. Obwohl das Flugzeug offensichtlich kaputt ist, ist es intakt und könnte nach der Reparatur theoretisch wieder fliegen.
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„Der Ausbilder übernahm die Steuerung des Flugzeugs. Er sagte, er wisse, dass sie es nicht bis zum Flughafen schaffen würden, also sei seine nächste Maßnahme, den Wagen über die Autobahn zu bringen“, sagte Travis Gallows, Beamter der CHP ABC 10 Nachrichten. „Dass sie diese Landung geschafft haben und niemand sonst daran beteiligt war, ist so ziemlich ein Wunder“, fügte er hinzu.
Der zweite Vorfall ereignete sich am 23. Oktober in der Gegend von Los Angeles, und dieses Mal verlief die Landung nicht so reibungslos. Der Pilot, der 43-jährige Robert Sandberg, nahm an einer Trainingsübung in einer nordamerikanischen AT-6 aus den 1940er Jahren teil. Das Flugzeug trug die Bemalung der deutschen Luftwaffe, war jedoch in amerikanischem Besitz und wurde von den Amerikanern betrieben. Entsprechend ABC 7Kurz nach dem Verlassen des Flughafens Van Nuys hatte Sandberg ein nicht näher bezeichnetes Triebwerksproblem.
„Ich habe mir eine Stelle auf der Autobahn ausgesucht, wo ich wusste, dass es dort viele Autos gab, die nicht da waren, aber der Motor ist komplett ausgefallen. Glücklicherweise konnte ich außer dem Flugzeug niemanden verletzen“, sagte der Pilot kurz nach dem Unfall gegenüber ABC 7. Er landete auf dem Freeway 101, konnte aber nicht anhalten und krachte schließlich in den Mittelstreifen. Autofahrer, die den Absturz miterlebt hatten, halfen Sandberg bei der Flucht aus den Trümmern, bevor das kleine einmotorige Flugzeug bis auf die Grundmauern niederbrannte und nur noch die Flügel und die Nase übrig blieben. CHP sperrte die Autobahn in beide Richtungen, damit die Einsatzkräfte 90 Gallonen Kerosin von der Fahrbahn entfernen konnten und bringen Sie die Überreste des Flugzeugs in einen Hangar, damit die Ermittler die Ursache des Absturzes ermitteln können.
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