Der Evora 400 beendet die kurze US-Verkaufspause von Lotus, aber der britische Sportwagenhersteller hält einige seiner besten Maschinen immer noch vom (amerikanischen) Tisch. Die neueste Version des leichten und flinken Exige ist eines dieser verbotenen Früchte.
Der Lotus Exige Sport 350 verkörpert die oft zitierte Maxime von Lotus-Gründer Colin Chapman: „Vereinfachen und Leichtigkeit hinzufügen.“ Das neue Modell wiegt nur 2.480 Pfund und ist damit 112 Pfund leichter als das vorherige Exige S. Das ist beeindruckend, nicht nur, weil der Exige schon von Anfang an so leicht war, sondern auch, weil Lotus so fanatisch ist Das Engagement für Gewichtsreduzierung ist ungewöhnlich in einer Zeit, in der Sicherheits- und Technologieüberlegungen dazu führen, dass Autos massenhaft werden hoch.
Um die Pfunde einzusparen, haben die Lotus-Ingenieure jede Komponente des Exige S gewogen und nach Bereichen gesucht, in denen der Exige Sport 350 verbessert werden könnte. Sie entwickelten eine neue, mit Lamellen versehene Heckklappe sowie eine leichtere Batterie, Motorhalterungen usw leichtere Mittelkonsole mit freiliegendem Schaltmechanismus, leichtere HVAC-Leitungen und „optimierter“ Klang Isolierung.
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Der mittig eingebaute 3,5-Liter-V6-Kompressor bleibt unverändert bestehen. Er leistet 345 PS und 290 Pfund-Fuß Drehmoment und ist an ein aktualisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Eine Sechsgang-Automatik mit Schaltwippen ist ebenfalls erhältlich, bringt aber 12 Pfund mehr. Der Exige Sport 350 beschleunigt in 3,7 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 170 Meilen pro Stunde mit dem Schaltgetriebe oder 162 Meilen pro Stunde mit der Automatik.
Der neueste Fliegengewichts-Sportwagen von Lotus wird im Februar in Europa zum Verkauf angeboten, im März folgen auch andere Märkte außerhalb Nordamerikas. Ab März wird es auch eine Roadster-Version geben. Die Preise für das Coupé beginnen in Großbritannien bei 55.900 Pfund, was bei aktuellen Wechselkursen etwa 84.000 US-Dollar entspricht.
Für US-Käufer spielt das keine Rolle. Der Exige wurde hier seit 2011 nicht mehr verkauft, als Lotus beschloss, das Auto zurückzuziehen, anstatt das Geld für den Einbau zweistufiger Airbags auszugeben, wie es die damals geltenden Sicherheitsvorschriften erforderten. Angesichts des erneuten Interesses von Lotus am US-Markt ist dies jedoch der Fall immer die Möglichkeit dass die Exige zurückkehren wird.
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