Nissan steckt mitten in einer Identitätskrise.
Der japanische Autohersteller baut großartige Hochleistungsautos in Form des GT-R Und 370Z . Dann bestätigt es seine Technologieführerschaft mit dem vollelektrischen LEAF. Und baut einige Autos, wie den Juke und das Murano CrossCabriolet, die einfach nur seltsam sind.
Dennoch sind die Mainstream-Angebote von Nissan weder aufregend, bahnbrechend noch seltsam. Sie sind langweilig.
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Nissan hofft, dies zu ändern, beginnend mit dem Sport Sedan Concept, das auf der Detroit Auto Show 2014 vorgestellt wurde.
Dieses Konzept wird verwandeln sich schließlich in die nächste Maxima, und sein Design wird den Ton für den Rest der Limousinenpalette von Nissan angeben.
Das Sport Sedan Concept verfügt über das gleiche schwebende Dach, die gleichen „Bumerang“-Scheinwerfer und Rücklichter sowie die „V-Motion“-Frontschürze wie der
Resonanz Und Freund-ICH Konzepte, die 2013 auf den Messen in Detroit und Shanghai vorgestellt wurden. Sie haben noch nie besser ausgesehen als auf diesem eleganten Viertürer.Mit seinen mechanischen Zierteilen und riesigen Rädern sieht das Sport Sedan Concept wie ein futuristisches Hot-Wheels-Auto für eine vierköpfige Familie aus.
Die üppigen Kurven des aktuellen Altima sind schlanker geworden und das niedrigere Dach verleiht dem Auto ein sportlicheres Aussehen. Die Art und Weise, wie die Seitenscheibe über ein schwarzes Zierteil in das Heck übergeht, ist eine erfrischende Abwechslung zu den nachgeahmten BMW-Hofmeister-Knicken, die jede Mittelklasse-Limousine zu schmücken scheinen.
Auch die Scheinwerfer und Rücklichter haben aggressivere Formen angenommen, während der Kühlergrill aussieht wie ein Versuch, das charakteristische Audi-Schild zu kopieren, allerdings mit der V-förmigen Behandlung des aktuellen Schurke.
Im Innenraum verfügt das Sport Sedan-Konzept über ein sportliches, unten abgeflachtes Lenkrad und die scheinbar obligatorische Mittelkonsole Kontrollzentrum, das einen Kontrast zu den weißen, mit Rautensteppung versehenen Sitzen und Zierelementen im Retro-Stil bildet, die die Geometrie der Kabine widerspiegeln sollen Auftauchen.
Die meisten Designdetails des Sport Sedan Concept werden wahrscheinlich entfernt, wenn das Auto in Produktion geht; Erwarten Sie, dass es in den Ausstellungsräumen sauberer und weniger aufdringlich aussieht.
Eine Sache, die sich wahrscheinlich nicht ändern wird, ist der Antriebsstrang. Unter der schlanken Motorhaube des Sport Sedan Concept steckt ein 3,5-Liter-V6 mit über 300 PS, der die Vorderräder über ein stufenloses Getriebe (CVT) antreibt.
Dabei handelt es sich um eine etwas leistungsstärkere Version des Antriebsstrangs im aktuellen Maxima, was die Hoffnungen der Nissan-Junkies zunichte macht, die auf eine Rückkehr des alten Autos der ersten Generation mit Hinterradantrieb hoffen.
Zukünftige Nissans werden vielleicht keine Canyon-Carver sein, aber zumindest werden sie beim morgendlichen Pendeln eine gute Figur machen.
Suchen Sie nach weiteren Nachrichten aus Detroit? Schauen Sie sich den Rest unserer Berichterstattung an 2014 North American International Auto Show.
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