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Nach Monaten voller Leaks, Gerüchte und Spionagefotos hat uns BMW den ersten offiziellen Blick auf die nächste Generation der 3er-Limousine geworfen. Vom Münchner Automobilhersteller veröffentlichte Fotos zeigen getarnte Test-Maultiere, die im Rahmen der Shakedown-Testphase des Modells Deutschlands berühmt-berüchtigte Nürburgring-Nordschleife umrunden.
Einst der Goldstandard im Segment der wettbewerbsorientierten Sportlimousinen, verlor der 3er seinen Weg, als BMW den auf den Markt brachte derzeitige Generation Modell im Jahr 2012. Journalisten und Käufer kritisierten eine gefühllose Lenkung und ein weich werdendes Fahrwerk; Das Mid-Cycle-Update hat wenig dazu beigetragen, diese Probleme zu beheben. Das Unternehmen erklärte, es habe große Anstrengungen unternommen, um das Fahrverhalten des Modells der nächsten Generation durch die Entwicklung neuer Aufhängungs-, Lenkungs- und Bremskomponenten dynamischer zu gestalten.
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Die Ingenieure machten den nächsten 3er tiefer und bis zu 121 Pfund leichter als seinen Vorgänger. Sie haben die Karosserie steifer gemacht und optimiert, um eine perfekte Gewichtsverteilung von 50:50 vorne und hinten zu erreichen. Außerdem wurde die Spur vergrößert, was das Auto – zumindest auf dem Papier – agiler macht. Wir freuen uns darauf, hinter dem Steuer zu sitzen und herauszufinden, was die Veränderungen im wirklichen Leben bewirken.
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Wir erwarten technische Verbesserungen im Inneren des Autos, darunter ein neues Infotainmentsystem und möglicherweise eine vom größeren Modell übernommene Gestensteuerungstechnologie 7er Serie. Auch die Liste der elektronischen Fahrhilfen wird wahrscheinlich wachsen. Wir müssen jedoch bis später warten, um herauszufinden, was BMW auf Lager hat.
Technische Spezifikationen wurden ebenfalls nicht veröffentlicht. Ohne konkrete PS- oder Drehmomentwerte zu nennen, verspricht BMW, dass der stärkste Vierzylindermotor, der jemals in einem 3er verbaut wurde, das Modell der nächsten Generation antreiben wird. Es ist ein Gerät, das fünf Prozent effizienter ist als sein Vorgänger. Die Spitzenmodelle werden weiterhin mit einem Reihensechszylindermotor ausgestattet sein. Der Plug-in-Hybrid Und Turbodiesel Varianten werden ebenfalls zurückkehren, obwohl wir letztere in den Vereinigten Staaten möglicherweise nicht sehen werden. Und schließlich deuten aktuelle Erlkönigaufnahmen darauf hin, dass der 3 früher oder später einen batterieelektrischen Antriebsstrang anbieten wird.
Wir wissen nicht, wann und wo wir die nächste Generation des 3er sehen werden. Angesichts der Tatsache, dass BMW seine Teaser-Kampagne gestartet hat, würden wir darauf wetten, dass die Limousine ihr Debüt entweder auf der Pariser Autoshow oder der Los Angeles Auto Show geben wird. Es wird 2019 als 2020er-Modell in den Handel kommen.
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