FUELL Fluid: Größte Reichweite, beste Tretunterstützung für E-Bikes
Die Unterscheidung zwischen E-Bikes kann schwierig sein, insbesondere wenn sich die meisten ziemlich ähnlich sehen. Es gibt Tonnenweise Auswahl in dieser relativ neuen Transportkategorie, mit E-Bikes, die für den städtischen Pendelverkehr, Wandertouren, Strandkreuzfahrten oder einfach nur für Fahrten in der Stadt konzipiert sind. Fuells Flüssigkeit Das leistungsstarke E-Bike für urbane Mobilität ist aufgrund seines Erbes einzigartig.
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Fuells CTO ist Erik Buell, Mitglied der American Motorcycle Association Hall of Fame und ehemaliger Ingenieur bei Harley-Davidson. Vor, während und nach seiner Zeit bei H-D konzentrierte sich Buell auf Hochleistungsmotorräder und insbesondere auf den Motorradrennsport. Fuells erstes E-Bike ist ein Produkt von Buells Hingabe an Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Stil. Laut Fuell ist das Fluid das E-Bike mit der größten Reichweite und der besten Tretunterstützung und fährt weiter und schneller als seine Konkurrenten.
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Das Designteam von Fuell hatte sich zum Ziel gesetzt, ein E-Bike für Stadtfahrer und Outdoor-Abenteurer zu bauen, die ein erstklassiges Fahrzeug suchen. Die Spezifikationen des Fuell Fluid stützen die Behauptungen des Unternehmens vom Rahmen über die Batteriekonfiguration bis hin zum Armaturenbrett des E-Bikes.
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Alles am Fuell Fluid unterstreicht die Liebe zum Detail. Der maßgeschneiderte Rahmen des Fluid aus Aluminiumlegierung fasst zwei 48-Volt-Batterien mit einer Gesamtkapazität von 1.008 Watt. Jeder Akku verfügt über eine LED-Ladezustandsanzeige. Ein mitgeliefertes 4-Ampere-Schnellladegerät kann einen der Akkus in 2,5 Stunden zu 80 % und in 5 Stunden zu 100 % aufladen.
Die Batterien des Fluids treiben einen exklusiven 500-Watt-Mittelchassismotor von Fuel Bofelli an, der über einen Gates Carbon-Riemenantrieb eine Shimano Alfine 8-Gang-Nabenschaltung antreibt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 Meilen pro Stunde mit einer Batterie und 25 Meilen pro Stunde, wenn beide Batterien installiert sind. Der Motor zieht kraftvoll mit einem maximalen Drehmoment von 100 Newtonmetern (74 Fuß-Pfund). Laut Fuell beträgt die maximale Reichweite des Fluids je nach Geschwindigkeit, Tretunterstützung und Steigung 125 Meilen.
Das Fluid-E-Bike verfügt über eine Suntour XCR34-Vorderradaufhängung mit 4,7 Zoll Federweg. Die hydraulischen 180-mm-Scheibenbremsen von Tektro vorne und hinten sorgen für ausreichend Bremskraft. Das 69 Pfund schwere Fahrrad fährt auf Pirelli Cycle-E GT 27,5-Zoll-Reifen.
Das Benutzer-Dashboard ist ein 3,2-Zoll-IPS-Farbdisplay und umfasst sowohl Diebstahlschutz- als auch Komfortfunktionen. Das Armaturenbrett zeigt nicht nur Geschwindigkeit, Tretunterstützungsleistung und Batteriestand an, sondern verfügt auch über eine 4-stellige PIN-Code-Sicherheitsfunktion und einen USB-Anschluss Smartphone Aufladestation.
Wir hatten keine Gelegenheit, einen Fuell-Prototyp oder ein Serienmodell zu fahren. Allein aufgrund der Spezifikationen hat das Fluid das Zeug zu einem robusten, leistungsstarken E-Bike, das kaum oder gar keine Wartung erfordert. Der Carbon-Riemenantrieb benötigt nicht einmal Fett. Wenn also Luft in den Reifen ist und die Bremshebel ihren Dienst tun, kann es losgehen.
Fuell sammelte in einem Jahr mehr als 1,2 Millionen US-Dollar an Zusagen von Unterstützern für das Fluid-E-Bike Crowdfunding-Kampagne von Indiegogo. Die Kampagnengelder sind zweckgebunden, um das Fluid-E-Bike vom Prototyp bis zur Endproduktion zu bringen. Der Versand wird voraussichtlich im Januar 2020 beginnen.
Die Indiegogo-Kampagne ist offiziell beendet, Fuell nimmt jedoch immer noch Zusagen mit erheblichen Preisnachlässen gegenüber den endgültigen Einzelhandelspreisen entgegen. Die Preise variieren je nach Zubehörstufe und ob ein oder zwei Akkus im Lieferumfang enthalten sind. Das Fuell Fluid 1S Prime-Modell wird mit zwei Batterien geliefert und kostet 5.499 US-Dollar. Der aktuelle Pfandpreis von 3.644 US-Dollar stellt einen Rabatt von 33 % dar, läuft jedoch am 21. August aus.
Wir raten stets zur Vorsicht bei der Teilnahme an einem Crowdfunding-Projekt.
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