Das N24 ist ein anstrengendes 24-Stunden-Langstreckenrennen rund um die Welt Nürburgring Nordschleife, die Nordschleife. Es bietet über 200 Autos, mehr als 700 Fahrer und unzählige Mengen an Treibstoff, Blut und Mut.
Seit dem ersten N24 im Jahr 1970 hat Aston Martin noch nie einen Gesamtsieg errungen. In diesem Jahr hoffen die Briten, das zu ändern.
Um dieses hohe Ziel zu erreichen, hat Aston Martin Racing eine Eliteflotte seiner besten Fahrzeuge und Fahrer zusammengestellt. Lernen wir das Team kennen, ja?
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Ein auffälliger blau-gelber V12 Vantage GT3 wird um den Gesamtsieg in der Spitzenklasse SP9 kämpfen. Der von Castrol und Bilstein gesponserte Rennwagen verfügt über einen 600 PS starken V12-Motor, der für eine optimale Gewichtsverteilung hinter der Vorderachse montiert ist. Seine gewaltige Kraft wird über eine Karbonfaser-Kardanwelle an die Hinterräder übertragen und ist mit einem sequenziellen Xtrac-Getriebe und einem Sperrdifferenzial verbunden.
„Die 24 Stunden am Nürburgring sind eines der anspruchsvollsten Rennen der Welt“, erklärt John Gaw, Teamchef von Aston Martin Racing. „Aston Martin hat eine außergewöhnliche Ergebnisquote von 100 % im Rennen und unser Ziel mit dem GT3 ist es nicht nur, diese zu halten, sondern unser Bestes zu geben, um um den Rennsieg zu kämpfen.“
Aston wird außerdem zwei renntaugliche V8 Vantage GTs einsetzen, einen in der SP8-Klasse und einen in der SP10-Klasse. Ihr vierter Eintrag, ein nahezu serienmäßiger V12 Vantage, wird ebenfalls in der SP8-Klasse fahren.
Aston wird dieses Jahr starke Konkurrenz von Mercedes haben SLS AMG GT3, der 2013 die SP9-Klasse gewann, Nissans GT-R Nismo GT3, Subarus WRX STI, Und viele andere. Allerdings glaubt Wolfgang Schuhbauer, Direktor des permanenten Nürburgring-Testzentrums von Aston, dass die gute Beziehung seines Unternehmens zur Nürburgring-Rennstrecke ihm einen dringend benötigten Vorteil verschaffen wird.
„Der DB9, der V8 Vantage, der V8 Vantage GT, der V12 Vantage S, der Rapide S und der Vanquish haben alle von der Entwicklung am Nürburgring profitiert“, erklärt Schuhbauer. „Ein wichtiger Teil des Abnahmeprozesses für alle neuen Aston Martins ist ein 10.000 km langer Haltbarkeitstest des berühmten Seit 2006 nutzen wir auch das 24-Stunden-Rennen, um die Zuverlässigkeit und Verarbeitungsqualität unseres zu demonstrieren Autos."
Die umfangreichen Tests auf dem Nürburgring haben Aston Martin im Laufe der Jahre zu mehreren großen Rennsiegen beschert, darunter: Ein Gesamtsieg bei den GTE AM-Langstrecken-Weltmeisterschaften 2013, aber höchste Auszeichnungen beim N24 waren daher nicht zu erreichen weit.
Wieder einmal stehen die Chancen gegen die Briten schlecht, aber David King, Motorsportchef bei Aston Martin, bleibt zuversichtlich, dass sein Team es schaffen kann.
„Wie üblich schlüpfen wir in die Rolle des ‚David‘ gegenüber dem ‚Goliath‘ der großen deutschen Marken, aber das ist eine Herausforderung, die wir gerne wahrnehmen.“
Sehen Sie sich unten den V12 Vantage GT3 in Aktion an.
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