Infiniti hat das gegeben neue Luxuslimousine, die auf der Detroit Auto Show vorgestellt werden soll ein Name. Der neue Infiniti mit der Bezeichnung Q50 wird das erste Auto sein, das unter dem optimierten Namensschema der Marke vorgestellt wird. Es wird am 14. Januar in der Motor City enthüllt.
Ab dem Modelljahr 2014 Allen Infiniti-Modellen wird ein alphanumerischer Code zugewiesen, der mit „Q“ beginnt. Der Q50 wird die aktuelle G-Limousine ersetzen, während ein Q60 künftig das G-Coupé und das G-Cabriolet ersetzen wird.
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Oft geben die Zahlen im „Namen“ eines Luxusautos den Hubraum des Motors an. In der aktuellen Infiniti-Reihe ist ein G37 ein Auto der G-Serie mit einem 3,7-Liter-V6 und ein M56 ein Auto der M-Serie mit einem 5,6-Liter-V8 usw.
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Beim Q50 wird das nicht der Fall sein; Da der aktuelle G ein relativ kleines Auto ist, würde es keinen Sinn machen, ihn mit einem 5,0-Liter-Motor auszustatten, und es gibt auch keine Hinweise darauf, dass ein Motor in der Größe eines Ford Mustang GT in Arbeit ist.
Stattdessen verkleinert Infiniti seine Motoren. Während er die Namensänderungen erläuterte, kündigte Infiniti-Präsident Johan de Nysschen a an neue Flaggschiff-Limousine mit einem über 550 PS starken 3,0-Liter-V6. Das ist ein großer Leistungsschub, aber auch ein großer Rückgang beim Hubraum gegenüber dem bereits erwähnten V8 im M56. Dieser Motor leistet 420 PS.
Gemäß dem Q-basierten Namensschema wird der Ersatz des M56 Q70 heißen. Es ist wahrscheinlich, dass der Q70 den neuen 3,0-Liter-Motor erhält, oder er könnte einem noch größeren Spitzenmodell vorbehalten sein. So oder so könnte der Q50 gegenüber dem aktuellen G37 auch etwas Hubraum einbüßen.
Der Q50 wird nicht nur das erste neue „Q“-Auto sein, sondern auch das erste Produkt einer gegenseitigen Befruchtung zwischen Infinitis Muttergesellschaft Nissan und Mercedes-Benz. Berichten zufolge soll der ehrwürdige VQ V6 von Nissan gegen einen Mercedes-Motor ausgetauscht werden.
Der Q50 könnte auch das erste Auto mit Infiniti sein „Steer-by-Wire“-System, das eine computergesteuerte Zahnstange und Sensoren verwendet und so die physische Verbindung zwischen Lenkrad und Straße eliminiert.
Da so viel Neues in einem viertürigen Chassis untergebracht ist, dürfte der Q50 ein sehr wichtiges Auto für Infiniti sein. Wir werden in den kommenden Wochen sehen, ob die Umgestaltung der Marke erfolgreich war.
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