Wie Apples CarPlay das Autoradio retten könnte

Apples Carplay belebt die Aftermarket-Autoradio-Industrie neu. Wie Apple das retten könnte
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Autoradio-Verkäufer und -Installateure im ganzen Land sind begeistert, weil Apples In-Car-Infotainmentsystem CarPlay eine große Präsenz in der Aftermarket-Autoradio-Branche haben wird. Der Nikkei Asiatische Rezension berichtet, dass Alpine Autoradios für 500 bis 700 US-Dollar herstellt, auf denen das iOS-ähnliche System von Apple läuft letzten Monat enthüllt, Und Makromoren hat Clarion zur Liste der CarPlay-Unterstützer hinzugefügt. Sogar Pioneer steigt in das Spiel ein und soll laut Twice per Firmware-Update Unterstützung für bestehende Autoradio-Modelle seiner NEX-Reihe (700 bis 1400 US-Dollar) erhalten. Angesichts der überaus unterstützenden Fangemeinde von Apple ist es wahrscheinlich, dass viele Nachrüst-CarPlay-Geräte bald aus den Stereo-Ladenregalen verschwinden werden.

CarPlay – das derzeit nur in neuen Modellen von Ferrari, Mercedes-Benz und Volvo verfügbar ist (obwohl es voraussichtlich auch auf andere Modelle ausgeweitet wird). Hersteller bald) – wird es Fahrern ermöglichen, Musik und bestimmte Telefonfunktionen entweder mit Siri oder integriertem Infotainment zu steuern Kontrollen. Telefonanrufe, Textnachrichten und Voicemails können alle über Siri abgewickelt werden, das durch verbale Eingabeaufforderungen funktioniert. Apple Maps ist auch Teil von CarPlay, sodass Siri in Verbindung mit einer Karte, die auf dem Mittelbildschirm des Autos angezeigt wird, detaillierte Wegbeschreibungen anbietet. Das System soll in der Lage sein, potenzielle Ziele und Routen auf der Grundlage früherer Reisen, Kontakte und E-Mail-Informationen vorherzusagen. Selbstverständlich lässt sich der Musikkatalog eines iPhones über das System navigieren, ebenso wie iTunes Radio, iHeartRadio und Spotify.

Apples Carplay belebt den Aftermarket-Autoradio-Industriepionier Avic 8000nex Home 300 dpi 5 Zoll
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Die Einführung von CarPlay für Aftermarket-Stereoanlagen könnte das zurückbringen, was Apple der Branche bereits 2006 indirekt gestohlen hat. Als die „iPod-Generation“ anfing, Autos zu kaufen, brachen die Verkäufe von Autoradios im Aftermarket ein. Jüngere Autofahrer der damaligen Zeit zogen es vor, FM-Modulatoren zum Abspielen von Musik über freie FM-Radiosender zu nutzen, anstatt das zusätzliche Geld für die Installation einer festen Leitung auszugeben. Die Audioqualität war viel weniger wichtig und der Komfort trat in den Hintergrund.

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In jüngerer Zeit ermöglichte die Verfügbarkeit von drahtlosem Bluetooth-Streaming und die Integration von USB-Anschlüssen in vorinstallierte Autoradios die Wiedergabe von Musik von iPhones über das Auto So ist es einfacher als je zuvor, das System auf Lager zu bringen, was den Fahrern trotz der fragwürdigen Audioqualität dieser Werks-Infotainmentgeräte noch weniger Anreiz gibt, das bereits in ihrem Auto vorhandene System auszutauschen Systeme.

Infolgedessen verzeichnete die Autoradio-Industrie einen stetigen Rückgang. Im Jahr 2012 wurde ein NPD-Bericht zeigte dass der Car-Audio- und Elektronik-Ersatzteilmarkt im Jahr 2012 einen Rückgang des US-Dollar-Volumens um 14 Prozent verzeichnete, wovon 9 % auf rückläufige Head-Unit-Verkäufe zurückzuführen waren. Im Jahr 2013 gingen die Gesamtverkäufe von Januar bis November um weitere 5 Prozent gegenüber dem Vorjahr zurück. Vorjahr.

Aber CarPlay wird die Autoradio-Landschaft stark verändern und diese Verluste möglicherweise umkehren. Die nahtlose Integration von iOS in das Auto ist ein überzeugendes Feature, das wahrscheinlich neue Kunden in den Einzelhandel und die Installationsgeschäfte für Autoradios locken wird. Nun, wenn Android Wenn wir uns mit Car-Audio befassen, sprechen wir von einer Revolution und einem ganz neuen Schlachtfeld um die Aufmerksamkeit der Autofahrer.

(Bildnachweis: Pioneer)

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