Der Jaguar F-Pace 2019 erhält mehr Fahrhilfen und ein neues Infotainmentsystem

Der F-Pace ist das meistverkaufte Modell von Jaguar und das Unternehmen beabsichtigt, diese Dynamik auch in absehbarer Zukunft aufrechtzuerhalten. Für das Modelljahr 2019 hat das Unternehmen seinen SUV mit mehr standardmäßigen technischen Funktionen, einigen neuen Optionen und einem verfügbaren V8-Motor aktualisiert. Mit den Veränderungen geht ein erwarteter allgemeiner Preisanstieg einher.

Die größte Neuigkeit für 2019 ist, dass das Infotainmentsystem InControl Touch Pro von Jaguar jetzt serienmäßig ist, unabhängig von der Ausstattungsvariante oder dem Motortyp. Die Anzeige erfolgt auf einem 10-Zoll-Touchscreen, der in das Armaturenbrett integriert ist. InControl Touch Pro ist die gleiche Einheit wie im vollelektrischen Modell I-Pace. Als Digital Trends das System testete, kamen wir zu dem Schluss, dass es eine gute Auflösung bietet, aber nicht die schnellste oder intuitivste Software auf dem Markt ist.

Zur Serienausstattung gesellen sich mehrere elektronische Fahrhilfen. Der F-Pace verfügt über einen Spurhalteassistenten, einen Fahrerzustandsmonitor, eine Notbremsung und Parksensoren an beiden Enden. Jaguar verbesserte außerdem seine Technologie zur Verkehrszeichenerkennung. Es basiert auf einer nach vorne gerichteten Kamera, um Verkehrszeichen zu lesen und die angezeigte Geschwindigkeitsbegrenzung im Kombiinstrument anzuzeigen. Schließlich können Käufer für einen adaptiven Tempomaten mit Lenkunterstützung einen Aufpreis zahlen, eine halbautonome Technologie, die dabei hilft, das Auto auf der Autobahn in der Spur zu halten.

Am Exterieur nahm Jaguar keine Änderungen vor. Das war nicht nötig; Der F-Pace ist ein zwei Jahre altes Design und sieht immer noch frisch aus. Auch mechanische Veränderungen sind nicht zu vermelden. Das 25-Tonnen-Einstiegsmodell verfügt über einen turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit 247 PS. Als nächstes folgt in der Antriebshierarchie ein 2,0-Liter-Turbodiesel mit 180 PS, gefolgt von einer Weiterentwicklung des ersten Turbo-Tour mit 296 PS. Jaguar nennt diese Modelle 20d bzw. 30t.

Mehr wollen? Der F-Pace S verfügt über einen aufgeladenen 3,0-Liter-V6 mit 380 PS. Endlich das Topmodell F-Pace SVR verfügt über den gleichen aufgeladenen 5,0-Liter-V8, der auch in anderen Mitgliedern der Jaguar-Land Rover-Familie zu finden ist, einschließlich des Range Rover Sport und das F-Typ. Mit einer Leistung von 550 PS beschleunigt der SUV in sportwagenähnlichen 4,1 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde.

Erwarten Sie, den Jaguar F-Pace 2019 in den kommenden Monaten in den Ausstellungsräumen zu sehen. Die zusätzlichen Standardfunktionen sind gegen Aufpreis erhältlich. Das Basismodell beginnt bei 44.600 US-Dollar, bevor Jaguar eine obligatorische Zielgebühr von 995 US-Dollar hinzufügt. Das stellt einen nicht unerheblichen Aufpreis von 2.535 US-Dollar gegenüber dem Modell von 2018 dar. Planen Sie am anderen Ende des Spektrums, fast 80.000 US-Dollar für den SVR auszugeben.

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