Während Lambo mit dem Gedanken gespielt hat, von seiner bewährten Formel, etwas anderes als einen Zweitürer zu bauen, abzuweichen, Sportwagen mit Saugmotor, abgesehen von einem hässlichen Lastwagen, sind diese Konzepte noch nicht über das Reich der Wünsche hinausgekommen Denken.
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Da insbesondere in ganz Europa strengere Emissionsstandards durchgesetzt werden, und die Angesichts des allgegenwärtigen Anstiegs der Kraftstoffkosten scheint Lamborghini hartnäckig zu schwanken Spekulation, dass es Asterion-Konzept, ein Hybridmodell im Gran Tourer-Stil, das die Marke auf dem diesjährigen Pariser Autosalon vorgestellt hat, könnte tatsächlich in Produktion gehen.
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In einem kürzlichen Gespräch mit Maurizio Reggiani, Leiter der Forschung und Entwicklung bei Lamborghini, Autocar gibt an, dass das erste Hybrid-GT-Auto des exotischen Autoherstellers der tatsächlichen Herstellung einen Schritt näher gekommen ist, als „... interne Diskussionen Bei Lamborghini geht es jetzt um die potenziellen Kosten des Autos …“ und auch darum, wie man den schwereren Cruiser so fahren lässt, wie ein Lambo erwartet.
Das Konzept zeigte, wie Lamborghini sein Angebot um einen Hybrid-Sportwagen erweitern würde. Anstatt den Weg der Konkurrenten wie den Supersportwagen McLaren P1 und Porsche 918 zu gehen, wurde der Asterion weniger konzipiert kantig, mit einer geräumigeren Kabine und ausgewogen für das tägliche Cruisen, anstatt das Nonplusultra dessen zu sein, was Lamborghini zu bieten hat Angebot. Das bedeutet nicht, dass der GT langsam vorankommt, denn das Konzept ist mit einem 610 PS starken 5,2-Liter-12-Zylinder ausgestattet Motor bis hin zu zwei Elektromotoren an der Vorderachse, alle zusammen leisten 910 PS und können in 3 Sekunden von 0 auf 60 beschleunigen Wohnung.
Wenn der Asterion wirklich in Produktion geht, wird es das zweite der jüngsten Konzepte sein, die das Licht der Welt erblicken und von der Standard-Lamborghini-Variante abweichen. Wenn dieser und der Urus, Lambos „Neuling“ in der SUV-Welt, wirklich auf die Straße kommen, könnte das bedeuten, dass auch ein Estoque-ähnlicher Viertürer in greifbare Nähe rückt?
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