Wie der ehrwürdige Meister Yoda sagen würde: „Größe spielt keine Rolle“, aber obwohl wir es hassen, gegen die Lehren eines Jedi-Meisters zu verstoßen, ist die Wahrheit so: Es ist irgendwie so. Zumindest geht das aus einer aktuellen Studie hervor Truecar.com lässt uns unsere Gefühle nach dem durchsuchen, von dem wir wissen, dass es wahr ist.
Laut der dritten jährlichen demografischen Studie der Website zu den Kaufgewohnheiten von Männern und Frauen beim Neukauf Beim Auto konzentrieren sich Männer tendenziell auf die Größe und Leistung eines Autos, während Frauen die Angewohnheit haben, sich für mehr Kraftstoff und Kosteneffizienz zu entscheiden Fahrten.
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Was ist also der Autohersteller Nummer eins, zu dem Frauen strömen? Auf dem Gipfel sitzt der Mini. Das Käuferpublikum dieses kompakten britischen Autos besteht zu 46,2 Prozent aus Frauen. Nissan landet mit 47,7 Prozent knapp auf dem zweiten Platz, knapp verpasst die Silbermedaille der koreanische Autohersteller Kia mit 45,6 Prozent.
Auf der Gegenspur fahren Männer, die – was nicht allzu überraschend ist – exotische Autohersteller wie Ferrari bevorzugen, deren Besitzer zu 92,5 % männlich sind. (Es würde uns nichts ausmachen, die 7,5 Prozent der Ferrari-Fahrerinnen da draußen kennenzulernen – nur um es so zu sagen.) Und zum Schluss kommen wir noch dazu Die Nummern zwei und drei auf der Liste der männlichen Autofahrer sind Bentley, dessen Besitzer zu 83,4 Prozent aus Männern bestehen, und Maserati mit 82,8 Prozent Männern Käufer.
In einer Pressemitteilung für die Studie wies Kristen Andersson, Senior-Analystin bei Truecar, darauf hin, dass weibliche Käufer routinemäßig Preise bei oder festlegen Viele der Autos und Crossovers, die sie kaufen möchten, liegen unter 25.000 US-Dollar, wobei Frauen viel mehr an kleineren Fahrzeugen und mehr Kraftstoff interessiert sind Wirtschaft. Wenn es darum ging, ein Auto auszuwählen, tendierten die Jungs hingegen konsequent zu schnellen exotischen Autos, SUVs oder größeren Pickups.
Im Einklang mit der Studie war der Porsche 911 das Auto mit dem höchsten Prozentsatz an testosteroninfizierten Käufern, der zu 88,2 Prozent an männliche Käufer verkauft wurde. Das Auto mit dem höchsten Anteil weiblicher Käufer war dagegen der Volvo S40. Den Zahlen zufolge liegt der Anteil der weiblichen Volvo S40-Käufer insgesamt bei 57,9 Prozent.
Okay, Frauen kommen also von der Venus und Männer wollen Autos von der Größe des Mars fahren, oder? Nun ja, aber das ist nicht die ganze Geschichte. Während Frauen stereotyp als diejenigen abgestempelt werden, die sich verwöhnen lassen wollen, sind Männer natürlich hart, stark und alles andere Superlative, die man sich vorstellen kann, tatsächlich sind es Männer, die es genießen, sich in Sachen Autos verwöhnen zu lassen – insbesondere in ihrem Luxusauto Fahrzeuge.
Frauen hingegen haben eine weitaus weniger oberflächliche Lust auf ihr Auto und verzichten oft auf Luxusfahrzeuge Insgesamt erklärt Andersson, wie Frauen der Sicherheit im Gegensatz zu exorbitanteren Automobilen eine aktive Priorität einräumen Bedürfnisse. Natürlich kann dieser Faktor auch als Ausdruck der erhöhten Kaufkraft von Männern gegenüber Frauen interpretiert werden – ein Gedanke, den auch Andersson zu teilen scheint.
„Während Geschlechtspräferenzen unter den Käufern verschiedener Automobilmarken immer noch bestehen, wird die Kluft immer kleiner“, sagte Jesse Toprak, Vizepräsident für Market Intelligence bei TrueCar.com, in einer Erklärung. „Der SUV- und Truck-lastige Mix der heimischen Autohersteller generiert weiterhin überproportional viele männliche Kunden, während die exotischen Marken nach wie vor die beste Medizin gegen die Midlife-Crisis sind.“
Tatsächlich sind, wie die Studie von 2011 zeigt, zwölf der Top-20-Marken, zu denen die meisten Männer strömen, exotische Autos oder Luxusautos, während 16 von … Die Top-20-Marken für Frauen waren ausländische Importmarken (ohne Fiat, das in dieser Studie als inländische Marken gezählt wurde).
Auch wenn uns die Studie nichts sagt, was wir nicht bereits wissen, bietet sie doch einen interessanten Einblick in den Automobilkauf Muster der Geschlechter, und was vielleicht noch wichtiger ist, könnte uns auch einen weiteren Einblick in die anhaltende wirtschaftliche Ungleichheit zwischen Männern und Frauen geben Frauen.
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