Saab überlebt und wird an ein chinesisch-japanisches Konsortium verkauft, dessen Zukunft sich auf Elektrofahrzeuge konzentriert

In einem scheinbar schmerzhaften und langwierigen Prozess wird der schwedische Autohersteller Saab einen weiteren Tag überleben Eine chinesisch-japanische Investmentgruppe hat dem Kauf des angeschlagenen Unternehmens zugestimmt und damit Saab effektiv gerettet Konkurs, Automobilnachrichten Berichte.

Der finanziell angeschlagene Autohersteller wird in den Besitz der National Electric Vehicle Sweden AB übergehen, die aus der in Hongkong ansässigen National Energy Holdings Ltd. besteht. und die japanische Investmentgruppe Sun Investment LLC. Wie der Name NEVS vermuten lässt, wird Saab im Rahmen des Konsortiums mit einem neuen Auftrag beauftragt, sich auf den Bau von Elektrofahrzeugen zu konzentrieren In naher Zukunft wird es weitere Fahrzeuge geben, von denen das erste Anfang 2014 auf den Markt kommen soll und auf denen des Unternehmens basieren wird 9-3 Auto.

Während Saabs bisherige Schulden in Höhe von 1,8 Milliarden US-Dollar vom Konzern praktisch beglichen wurden, ist Saab Automobile Parts AB im Kauf durch NEVS nicht enthalten. Stattdessen wird der schwedische Staat die Kontrolle über die Ersatzteilabteilung des Unternehmens übernehmen, nachdem er im Namen des alten Saab einen Kredit zurückgezahlt hat. Berichten zufolge hat die schwedische Regierung auch die Rechte am Saab 9-3 und einer Entwicklungsplattform für zukünftige Saabs, bekannt als Phoenix, erworben.

Es bleibt unbekannt, wie viel NEVS genau für Saab bezahlt hat, aber wir wissen, dass das Unternehmen eine Reihe von Bewerbern umworben hat, seit Berichte über sein Scheitern aufgetaucht sind. Anfang des Jahres erwog das in China ansässige Unternehmen Zheiiang Youngman Lotus Automobile den Kauf des schwedischen Autoherstellers und reichte erst am 8. Juni ein 567-Millionen-Dollar-Angebot ein. Nach Angaben der Saab-Verwaltung hatten ein halbes Dutzend Parteien Interesse am Kauf des Unternehmens gezeigt.

Die Rettung von Saabs kommt nicht nur der Automobilbranche zugute – es ist immer bedauerlich, wenn eine Marke am Ende abstürzt Diese Autobahn am Himmel – gefällt aber zweifellos den Bewohnern und Arbeitern von Trollhättan, der Heimat von Saab im Westen Schweden.

„Durch den Kauf von Saab beginnen wir eine neue Ära in der Autoindustrie“, sagte Kai Johan Jiang, CEO von NEVS, auf einer Pressekonferenz.

„Marketing und Vertrieb werden global sein, aber zunächst werden wir uns auf China konzentrieren. Dort sehen wir den größten Markt für Elektroautos“, fügte Jiang hinzu.

Interessanterweise – aber angesichts der jüngsten traurigen Lage bei Saab nicht allzu überraschend – war das Unternehmen seit zwei Jahrzehnten nicht mehr profitabel. Der schwedische Autohersteller stellte die Produktion von Fahrzeugen im März 2011 ein und meldete kurz darauf im Dezember Insolvenz an.

Mit dem Kauf von Saab durch NEVS befinden sich beide großen schwedischen Autohersteller nun in chinesischem Besitz. Im Jahr 2010 litt auch der Konkurrent Volvo unter einer gewissen finanziellen Unsicherheit, wobei ihm schließlich das chinesische Unternehmen Geely Autmobile zu Hilfe kam.

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