Toyota ruft rund 760.000 RAV4 und 18.000 Lexus HS250h-Hybridlimousinen aufgrund fehlerhafter Aufhängungskomponenten zurück, die ausfallen und dazu führen könnten, dass Fahrer die Kontrolle über ihre Fahrzeuge verlieren.
Die hinteren Querlenker der betroffenen Autos können vorzeitig rosten, verschleißen und schließlich aus ihren Befestigungspunkten brechen. Entsprechend der Associated Press, das Korrosionsproblem wird durch Muttern verursacht, die nach einer Achsvermessung nicht richtig festgezogen werden. Ohne einen Aufhängungsarm, der die Hinterräder richtig ausrichtet, neigen sie nicht dazu, geradeaus zu fahren. Folglich könnte ein Fahrzeug, bei dem die Hinterradaufhängung defekt ist, ins Schleudern geraten oder außer Kontrolle geraten.
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Toyota hat keine Lösung für dieses Problem, sagte aber, dass man die Eigentümer benachrichtigen werde, wenn eine Lösung gefunden sei. Das Unternehmen sagte, es werde die Besitzer per Post benachrichtigen und ihre Autos selbstverständlich kostenlos reparieren. Bis dahin werden Besitzer aufgefordert, sich an ihren Händler zu wenden, wenn sie ungewöhnliche Geräusche im Heck ihres Autos hören.
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Der Rückruf betrifft RAV4 der Modelljahre 2006 bis 2011 sowie HS250h-Modelle aus dem Jahr 2010. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) leitete am 4. Juni eine eigene Untersuchung ein und untersuchte Defekte an der Hinterradaufhängung bei RAV4-Modellen der Jahre 2006 bis 2008, also insgesamt 460.000 Fahrzeugen. Die NHTSA sagte, dass der hintere Querlenker „aufgrund von Korrosion versagen könnte, was möglicherweise zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen könnte“.
Die Behörde gab an, sieben Beschwerden über rostige Hinterradaufhängungsarme der betroffenen Modelle erhalten zu haben. Ein Fahrer berichtete, er sei auf einer Autobahn über vier Fahrspuren gerutscht, als die Hinterradaufhängung auseinanderfiel. Toyota sagte, es wisse von neun Unfällen und drei leichten Verletzungen, die auf diese Ausfälle der Hinterradaufhängung zurückzuführen seien.
Der Rückruf der Hinterradaufhängung und die staatliche Untersuchung sind die jüngsten von vielen Qualitätsproblemen, die Toyotas Kompakt-SUV belasten. In einer weiteren laufenden Untersuchung untersucht die NHTSA die Möglichkeit, dass elektrische Fensterheberschalter Türbrände verursachen können.
Letztes Jahr wurden RAV4 der Modelljahre 2007 und 2008 wegen Airbags zurückgerufen, die ohne Vorwarnung auslösen konnten. Das bringt uns zurück ins Jahr 2010 und die berüchtigte „unbeabsichtigte Beschleunigung aufgrund festsitzender Fußmatten“. Extravaganz. RAV4 der Modelljahre 2009 und 2010 waren Teil des millionenschweren Fahrzeugrückrufs wegen angeblich klebriger Gaspedale.
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