General Motors – oder Government Motors, je nachdem, für wie schlau Sie sich halten oder welche Linie der politischen Spaltung Sie vertreten Ich lagere gerade draußen – die Bundesregierung hat kürzlich eine Gehaltsobergrenze für die Vergütung von Führungskräften eingeführt, heißt es Die Detroit Free Press.
Das US-Finanzministerium hat beschlossen, das Gehalt von CEO Dan Akerson einzufrieren, um zu verhindern, dass es über die 1,7 Millionen US-Dollar des letzten Jahres hinaus ansteigt. Ackerson, der im September 2010 die Nachfolge des ehemaligen GM-CEO Edward Witacre antrat, verdient angeblich 9 Millionen US-Dollar pro Jahr, einschließlich seines Gehalts von 1,7 Millionen US-Dollar, 5 Millionen US-Dollar in Aktien und 2 Millionen US-Dollar in gesperrten Aktien. Darüber hinaus hat das Finanzministerium die Vergütungspakete von rund 25 der bestbezahlten Führungskräfte des Unternehmens für 2012 eingefroren oder begrenzt. Tatsächlich hat das Finanzministerium erklärt, dass die Gehälter von Führungskräften von 2011 bis 2012 um fast 12 Prozent gesunken sind.
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Da die Bundesregierung aufgrund des staatlichen Rettungspakets im Jahr 2008 immer noch etwa 26,5 Prozent der GM-Aktien besitzt – und GM Da es der US-Regierung immer noch rund 25 Milliarden US-Dollar schuldet, macht das Finanzministerium von seiner Befugnis Gebrauch, die Exekutive einzuschränken Entschädigung.
GM begnügt sich nicht damit, es einfach auf die leichte Schulter zu nehmen, sondern hat seine Besorgnis über die jüngsten Schritte der Regierung zur Eindämmung der Gehaltsausgaben zum Ausdruck gebracht. Der amerikanische Autohersteller warnte vor einem erheblichen Risiko einer Personalfluktuation, sollte die Bundesregierung so weitermachen Gehaltsobergrenzen einführen und argumentieren, dass es sich als schwierig erweisen wird, Top-Talente anzulocken und zu halten, wenn die Beschränkungen anhalten, oder Zunahme. Nach derzeitigem Stand haben seit 2011 mindestens zwei Topmanager GM verlassen.
Während einige die Beteiligung der Regierung zweifellos mit großer Verachtung betrachten werden, werden andere zweifellos erfreut sein, die Regierung zu sehen Aktive Maßnahmen ergreifen, um üppige Gehaltspakete zu begrenzen – insbesondere für Top-Führungskräfte von Unternehmen, die finanzielle Rettungspakete von der erhalten haben Regierung. Für andere Unternehmen wie AIG, das immer noch etwa 50 Milliarden US-Dollar an Steuergeldern schuldet, und Ally Financial, das immer noch etwa 12 Milliarden US-Dollar schuldet, gelten auf höchster Ebene ebenfalls Entschädigungsobergrenzen.
Wie schneidet Dan Akersons Gehalt im Vergleich zu anderen Top-Führungskräften der Automobilbranche ab? Eigentlich nicht gut. Während Akersons Gesamtverdienst von 9 Millionen US-Dollar für einen durchschnittlichen Joe mehr als genug wäre, sind es Peanuts im Vergleich zu Ford-CEO Alan Mulally, der satte 29,5 Millionen US-Dollar verdiente Im vergangenen Jahr erhielt Sergio Machionne, Chef von Chrysler und Fiat, insgesamt 22,2 Millionen US-Dollar von Fiat – eine rückläufige Zahlung von Chrysler, an dem Fiat einen Anteil von 58,5 Prozent hält von.
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