Bundesweit führen Linksabbieger dazu ein Viertel aller Fußgängerunfälle. In New York City wurden im vergangenen Jahr 17 Fußgänger und drei Radfahrer durch links abbiegende Fahrzeuge getötet. laut einem Bericht von WNYC. „Die Todesrate von Fußgängern, die in der Stadt von links abbiegenden Autofahrern angefahren werden, ist landesweit die höchste.“ stellt CityLab fest.
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Um die Zahl dieser Todesfälle künftig zu reduzieren, haben die Stadtratsmitglieder Brad Lander und Ydanis Rodriguez schrieb am 1. Juli einen Brief an Google und forderte das Unternehmen auf, die Anzahl der Linksabbieger zu reduzieren, die Autofahrern empfohlen werden verwenden Google Maps für Wegbeschreibungen.
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Genauer gesagt forderten Lander und Rodriguez, dass Google Maps-Nutzern die Routing-Option „Linksabbiegen reduzieren“ zur Verfügung stellt. Derzeit bietet Google Maps den Nutzern die Routenoptionen „Autobahnen meiden“, „Mautstraßen meiden“ und „Fähren meiden“ an.
„Die erste Todesursache für New Yorker Kinder unter 13 Jahren sind keine Banden, keine Armut, keine Gewalt. Es wird von Autos und Lastwagen angefahren“, sagt Rodriguez. „Jetzt ist es für die Stadt an der Zeit, sich an den privaten Sektor zu wenden, damit er uns dabei helfen kann, Autofahrern Informationen darüber zu geben, wo sie das Linksabbiegen vermeiden sollten.“
Rodriguez sagt, sie hätten noch keine Antwort von Google erhalten. „Aber wir hoffen, dass Google sich das ansehen kann, da Google eines dieser guten privaten Unternehmen ist.“
Die zweite Forderung im Brief von Lander und Rodriquez an Google besteht darin, eine Option „Auf Lkw-Routen bleiben“ für Lkw-Fahrer zu schaffen. Der Brief zitiert eine Studie aus dem Jahr 2007, die laut CityLab ergab, dass 35 Prozent der Unfälle mit Lkws in New York City abseits von Lkw-Routen passierten.
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