Versuchen Sie es mit dem Offroad-Fahren in diesem sechsrädrigen Toyota Hilux

Mercedes-Benz ist ausgefallen sechsrädriger G63 AMG War bei seiner Einführung Anfang 2013 die Definition eines Nischenmodells, brachte es jedoch unerwartet ein völlig neues Marktsegment hervor. Der britische Tuner Kahn Design zeigte ein sechsrädriger Defender namens Flying Huntsman vor ein paar Monaten, und eine bulgarische Firma namens Vromos hat dem Rugged gerade eine dritte Achse hinzugefügt Toyota Hilux der achten Generation.

Ausgehend von einer Hilux-Doppelkabine entwarf und baute Vromos einen längeren Rahmen, fügte einen zusätzlichen Satz Blattfedern hinzu, baute zwei zusätzliche Stoßdämpfer ein und baute natürlich eine zusätzliche Achse ein. Die Modifikationen erforderten den Einsatz einer längeren Ladefläche und Kotflügelverbreiterungen, und die Geländetauglichkeit des Lkw wurde durch Geländereifen, einen Schnorchel und einen großzügigen Höherlegungssatz exponentiell erhöht.

Hallo Lux 6X6

Vromos fragte eine andere bulgarische Firma namens Overdrive um die utilitaristischen Wurzeln der Hütte zu verschleiern. Das Ergebnis ist der Custom Truck 

Gewinne elektrisch verstellbare Sitze entlehnt von der Land Cruiser, ein ergonomischeres Lenkrad und eine Kombination aus Leder- und Alcantara-Bezügen für die Sitze, die Türverkleidungen und das Armaturenbrett. Es ist nicht der erste sechsrädrige Hilux, der jemals gebaut wurde, aber sicherlich der luxuriöseste.

Obwohl keine technischen Details veröffentlicht wurden, zeigt die Tatsache, dass der Lkw mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist, dass die Leistung am größten ist wahrscheinlich von einem 3,0-Liter-Turbodieselmotor bereitgestellt, der 171 PS bei 3.600 U/min und 265 Pfund-Fuß Drehmoment von 1.400 bis 3.200 erzeugt U/min. Der Hilux wird auch mit einem kleineren 2,5-Liter-Motor angeboten, in den meisten europäischen Ländern kann das Automatikgetriebe jedoch nur mit dem 3,0-Liter-Ölbrenner gekoppelt werden.

Vromos hat nicht verraten, was die Zukunft für seinen sechsrädrigen Hilux bereithält. Es könnte sich lediglich um einen Prototyp handeln oder um eine Vorschau auf ein exklusives Modell in limitierter Auflage. Wenn er für die Produktion zugelassen wird, ist es höchst unwahrscheinlich, dass der Lkw in den Vereinigten Staaten verkauft wird, wo der reguläre Hilux nicht angeboten wird.

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