Der bescheidene Aufzug dürfte zum ersten Mal seit seiner Erfindung vor etwa 160 Jahren grundlegend überarbeitet werden, mit einem Design, das es uns ermöglicht, unsere Beine praktisch an der Tür zu lassen.
Der deutsche Maschinenbauriese ThyssenKrupp hat ein System entwickelt, das auf Seile und Kabel verzichtet und stattdessen Magnetschwebetechnik nutzt. Obwohl es sich hierbei tatsächlich um die gleiche „Magnetschwebebahn“-Technologie handelt, die auch mit einigen der schnellsten Züge der Welt in Verbindung gebracht wird, Die Aufzüge von ThyssenKrupp fahren selbstverständlich mit einer gemächlicheren Geschwindigkeit, so dass Ihnen der Magen nicht durch den Kopf rutscht dein Mund.
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Seitwärtsfahrt
Was genau macht das Design so besonders? Erstens kann es reisen seitwärts sowie auf und ab, was es ideal für Gebäudeentwürfe wie den im Bau befindlichen „Groundscraper“ von Google in London macht, der, wie der Spitzname schon sagt, ein „Groundscraper“ ist länger als hoch.
Zweitens können mehrere Kapseln gleichzeitig durch das Gebäude fahren und so eine U-Bahn-ähnliche Wirkung erzielen Service, der deutlich kürzere Wartezeiten und damit weniger manisches Drücken der „Anruf“-Taste bedeuten sollte. Taste.
Es wurde auch entwickelt, um das unangenehme Gefühl zu beseitigen, das mit Hochgeschwindigkeitsfahrten mit dem Aufzug einhergeht als würde der Kopf gleich zusammenbrechen, ein Segen für jeden, dessen Büro oder Wohnung ganz oben liegt Gebäude.
Bauarbeiten im Gange
Die gute Nachricht ist, dass dieses bahnbrechende Design nicht nur auf einem staubigen Zeichenbrett steht, umgeben von aufgeregten Ingenieuren, die voller Ehrfurcht darauf zeigen. ThyssenKrupp kommt mit seiner Idee gut voran und wird einen Prototypen in einem 240 Meter hohen Gebäude installieren lassen, das gerade gebaut wird im Augenblick in der Stadt Rottweil im Südwesten Deutschlands.
Sobald die ersten Tests abgeschlossen sind, ist geplant, das Gebäude und seine Magnetschwebebahnen voraussichtlich im Jahr 2016 der Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
Das Unternehmen sagt, dass es angesichts der Tatsache, dass immer mehr Menschen in immer größer werdenden Städten leben und arbeiten, wichtig ist, die Gebäudegestaltung neu zu bewerten und Möglichkeiten zu prüfen, den verfügbaren Raum optimal zu nutzen.
Patrick Bass, der die Forschung und Entwicklung der Aufzugssparte von ThyssenKrupp leitet, sagte dem Financial Times Seine Technologie könnte Hochhäuser revolutionieren und zu „futuristischen Gebäuden führen, von denen man bisher nur träumen konnte“.
[Quarz vis Entdeckung]
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