Oakleys ursprüngliche Designabsicht bei der Entwicklung von Prizm bestand darin, die Wellenlängen des Lichts, die für das menschliche Auge am empfindlichsten sind, zu optimieren, um den Kontrast und die Details zu verbessern. Der gewünschte Effekt besteht darin, grelles Licht zu reduzieren und gleichzeitig die Farbe nur minimal zu beeinträchtigen. Dies ist besonders wichtig bei Schnee, wo ein großer Teil des weißen Geländes bei schwacher Beleuchtung miteinander verschmelzen kann. Beim Motocross-Modell wurde diese Funktion optimiert, um die Textur des Schmutzes zu verbessern und Unebenheiten, Spurrillen und Schlamm, insbesondere im Schatten, besser zu erkennen.
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Prizm-Linsen bestehen aus einzigartigen Mischungen unterschiedlich gefärbter Farbstoffe und einem klaren Harz. Oakley sagt, dass seine Prizm-Zusammensetzung nur mit spritzgegossenen Gläsern funktioniert, die das Unternehmen als Plutonite bezeichnet, und nicht mit Lexan-Kunststoffen, sodass Käufer zwischen den Rahmen im Airbrake- und Mayhem Pro-Stil wählen müssen, wenn sie austauschbar sein möchten Linsen.
Es gibt drei verschiedene Tönungen für Prizm-Gläser: Für wirklich sonnige Tage eignet sich MX Black Iridium am besten zur Reduzierung von Blendeffekten; die reflektierende grüne MX Jade Iridium-Linse ist auf Fahrten durch schattige Wälder abgestimmt; und die MX-Bronze-Option ist der goldene Mittelweg, der unter den unterschiedlichsten Bedingungen einsetzbar ist, obwohl ihr die cool aussehende Iridium-Beschichtung fehlt. Sollten diese Farben für Sie nicht ausreichen, ist es sicher, dass Oakley in Zukunft weitere Optionen herausbringen wird.
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