Habe das bereits genutzt e-tron Der G-Tron, der Name seines kürzlich vorgestellten Elektroautos A3, ist ein Plug-in-Hybrid, der mit Erdgas betrieben wird. Aber wenn es nach Audi ginge, würden alle G-Trons mit Audis eigenem „E-Gas“ angetrieben, das vor der Küste Deutschlands in der Nordsee produziert wird, wie in der Fotogalerie oben gezeigt.
Der neue A3 e-tron und der g-tron werden nächste Woche auf dem Genfer Autosalon Seite an Seite zu sehen sein. Laut a wird der G-Tron bis Ende 2013 in die europäischen Ausstellungsräume kommen GreenCarReports Bericht. Wir wandten uns an einen Audi-Vertreter in den USA, um herauszufinden, ob der G-Tron jemals in den USA verkauft werden würde, aber man sagte uns, dass die Aussichten düster seien. Als Hauptgrund für diese Entscheidung nannte der Vertreter trotz der USA eine unzureichende Betankungsinfrastruktur Es verfügt über mehr Erdgas als jedes andere Land, einschließlich Deutschland und anderen Teilen Europas, in denen der G-Tron stationiert sein wird verfügbar.
Angetrieben von einem 1,4-Liter-TFSI-Vierzylinder mit Turbolader leistet der G-Tron 110 PS und erreicht aus dem Stand in 11 Sekunden eine Geschwindigkeit von 62 Meilen pro Stunde. Die Höchstgeschwindigkeit des G-Tron liegt bei 118 Meilen pro Stunde, er kann aber mit einer einzigen Tankfüllung 800 Meilen zurücklegen.
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Das Besondere am g-tron auf dem Markt für erdgasbetriebene Fahrzeuge ist, dass Besitzer Benzin in einen alternativen Tank pumpen können, wenn Erdgas oder E-Gas nicht verfügbar ist. Dies macht den G-Tron zu einer praktikablen Option für lange Fahrten und Pendler, die kein Interesse daran haben, von ihrem Auto eingepfercht zu werden.
Mit E-Gas-Antrieb kann der G-Tron bis zu 15.000 Kilometer pro Jahr zurücklegen und das völlig CO2-neutral. Benutzt der Fahrer jedoch normales Erdgas, sind die Emissionen mit nur 95 Gramm pro Kilometer immer noch äußerst niedrig.
Wir sind vom G-Tron irgendwie fasziniert und fragen uns wirklich, warum er – wenn Audi ihn mit E-Gas antreiben will – nicht e-Tron genannt wurde. Oder warum Audi E-Gas nicht ganz anders benannt hat. Wir können bereits erkennen, dass es bei den Händlern Verwirrung zwischen dem e-gas-betriebenen g-tron und dem e-tron EV geben wird.
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