SpaceX hat zuvor erfolgreich eine weitere Reihe von Satelliten für seine Starlink-Initiative zum Internet aus dem Weltraum gestartet Diese Woche gelang es der Mission jedoch nicht, den Falcon 9-Booster der ersten Stufe sicher auf einem Drohnenschiff im Atlantik zu landen Ozean.
Das Missgeschick kam überraschend, da es der erste derartige Misserfolg seit März 2020 war und eine Serie von 24 erfolgreichen Starts und Landungen der Falcon 9 für das in Kalifornien ansässige Unternehmen unterbrach.
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SpaceX hat den Grund für den Ausfall noch nicht erklärt, der kurz nach dem Start der Rakete von Cape Canaveral in Florida ins All auftrat.
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Ein Livestream der Mission zeigte sowohl den Raketenstart als auch den Satelliteneinsatz. Doch als der Video-Feed von SpaceX kurz vor der erwarteten Landung der Trägerrakete zu einem Blick auf das wartende Drohnenschiff wechselte, passierte nichts.
Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Trägerrakete im Meer versunken ist, aber einige Tage später ist sie immer noch da Kein Wort über die Ursache des Missgeschicks und ob SpaceX es geschafft hat, den Booster aus dem Flugzeug zu bergen Ozean.
Der verlorene Booster, der von neun Merlin-Triebwerken angetrieben wird, befand sich nach seinem ersten Start im Dezember 2019, als er Fracht zur Internationalen Raumstation beförderte, auf seinem sechsten Flug für SpaceX. Zu den weiteren Missionen zählten auch Satellitenstarts, darunter der jüngste Flug findet im Dezember 2020 statt einen Satelliten für das National Reconnaissance Office einzusetzen.
Fehlgeschlagene Landungen, als SpaceX sich in der Anfangsphase der Entwicklung seines wiederverwendbaren Raketensystems befand waren keine Seltenheit, aber in den letzten Jahren landeten die Falcon 9-Booster fast ohne Zwischenfälle aufrecht auf einem Drohnenschiff oder an Land. Dieses Video zeigt einen tollen Blick auf eine perfekte Landung.
Nach der jüngsten gescheiterten Landung im März 2020 führte SpaceX-Chef Elon Musk die Ursache auf eine kleine Menge Reinigungsflüssigkeit zurück, die in einem Sensor eingeschlossen war und sich später entzündete.
Eine kleine Menge Isopropylalkohol (Reinigungsflüssigkeit) war in einem Totzweig des Sensors eingeschlossen und hat sich im Flug entzündet
— Elon Musk (@elonmusk) 22. April 2020
Die Verzögerung des Unternehmens bei der Veröffentlichung von Details zum jüngsten Booster-Verlust deutet darauf hin, dass es noch immer Daten im Zusammenhang mit dem Vorfall analysiert. Sofern die Untersuchung keine schwerwiegende Anomalie aufdeckt, ist es unwahrscheinlich, dass der Vorfall den vollen Startplan von SpaceX, der bereits bis ins Jahr 2023 reicht, zum Scheitern bringen wird.
Unterdessen versucht SpaceX auch herauszufinden, wie es seine Starship-Rakete der nächsten Generation landen kann, ohne dass sie in Flammen aufgeht. Beide Höhentestflüge für den neuen Booster endeten in spektakulären Feuerbällen, wobei Musk die Chancen auf eine sichere Landung im dritten Test einschätzt bei nur 60 Prozent. Da es sich bei Starship jedoch um ein neues Fahrzeug im frühen Entwicklungsstadium handelt, sind Abstürze nicht völlig unerwartet. Für SpaceXs Arbeitspferd Falcon 9 kommen solche Pannen nun jedoch zu einer kostspieligen Überraschung und müssen vermieden werden.
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