Der Ingenuity-Hubschrauber der NASA rast weiterhin durch den Marshimmel und hat kürzlich seinen neunten und bisher anspruchsvollsten Flug abgeschlossen.
Das Multirotorflugzeug brach während des Fluges mehrere seiner eigenen Rekorde, wie das Jet Propulsion Laboratory der NASA bestätigte, die in Kalifornien ansässige Einheit, die die neueste Marsmission überwacht.
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Bei seinem letzten Flug flog Ingenuity 166,4 Sekunden und übertraf damit den bisherigen Rekord von 139,9 Sekunden, der bei seinem sechsten Flug am 23. Mai aufgestellt wurde.
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Das 4 Pfund schwere und 19 Zoll hohe Flugzeug legte außerdem eine Distanz von 625 Metern zurück und übertraf damit den bisherigen Rekord von 266 Metern, den es bei seinem vierten Flug am 29. April zurücklegte.
Die Maschine schaffte es außerdem, eine Geschwindigkeit von 5 Metern pro Sekunde zu erreichen, 1 Meilen pro Stunde schneller als seit ihrem sechsten Flug.
JPL twitterte die Bestätigung des erfolgreichen Fluges von Ingenuity zusammen mit einem Foto, das von der nach unten gerichteten Kamera des Flugzeugs aufgenommen wurde, als es über die Marsoberfläche flog.
#MarsHelikopter stößt an die Grenzen des Roten Planeten. 🚁
Der Drehflügler absolvierte seinen neunten und bisher anspruchsvollsten Flug und flog 166,4 Sekunden lang mit einer Geschwindigkeit von 5 m/s. Schauen Sie sich diese Aufnahme des Schattens von Ingenuity an, aufgenommen mit seiner Navigationskamera. https://t.co/TNCdXWcKWEpic.twitter.com/zUIbrr7Qw9— NASA JPL (@NASAJPL) 5. Juli 2021
Der Einfallsreichtum hat eindeutig einen langen Weg zurückgelegt seit seinem historischen Flug am 19. April als es das erste Flugzeug war, das einen motorisierten, kontrollierten Flug auf einem anderen Planeten gelang. Bei diesem Flug stieg es auf eine Höhe von 3 Metern und schwebte etwa 40 Sekunden lang an Ort und Stelle, bevor es wieder landete. Jeder weitere Flug wurde immer anspruchsvoller.
JPL war von der Fähigkeit von Ingenuity begeistert, die extrem dünne Atmosphäre des Mars problemlos zu bewältigen, die für Flugzeuge schwierige Bedingungen darstellt, da sie Auftrieb benötigen, um am Himmel zu bleiben. Im Fall des Marshubschraubers der NASA haben Ingenieure ihn mit Kohlefaserblättern entworfen, die in zwei Rotoren angeordnet sind, die gleichzeitig arbeiten 2.400 Umdrehungen pro Minute, viel schneller als die Rotoren eines Passagierhubschraubers auf der Erde, die eine dichtere Atmosphäre hat Mars.
Das Flugzeug hat bei allen anfänglichen Herausforderungen des JPL-Teams, nämlich dem Überleben der Reise von der Erde zur Erde, bereits Bestnoten erzielt Mars an Bord der Raumsonde, die auch den Perseverance-Rover der NASA transportierte, sicher auf der Marsoberfläche stationiert und mit der bitteren Kälte zurechtkam Temperaturen auf dem Roten Planeten, die Aufladung über seine Sonnenkollektoren und nicht zuletzt der Vorgang des Abhebens, Fliegens und Landens.
Fortgeschrittenere Versionen von Ingenuity könnten verwendet werden, um felsiges Gelände auf dem Mars und anderen Planeten zu erkunden und zu analysieren, das herkömmliche radbasierte Rover nicht einfach erreichen können. Die Flugmaschine könnte auch dazu beitragen, sichere Routen für Rover zu kartieren, sodass sich die Fahrzeuge schneller zwischen Forschungsstandorten bewegen können.
Während Einfallsreichtum Nachdem der Flug die Erwartungen bereits übertroffen hat, ist das JPL-Team noch lange nicht fertig, da es weiterhin weitere Flüge plant, die das Gerät an seine Grenzen bringen und so der NASA dabei helfen, das Design des Hubschraubers zu verfeinern.
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