Zu machen ein Elektroauto besitzen Um es einfacher zu machen, müssen Unternehmen nicht nur die Anzahl der Ladestationen erhöhen. Sie müssen ihre Verwendung einfacher machen. Derzeit erfordern viele Ladestationen, dass Benutzer ein Konto beim Betreiber einer Station besitzen, was bedeutet, dass Fahrer über mehrere Apps und Karten verfügen müssen, um auf alle Stationen zugreifen zu können. Aber jetzt zwei der größten Ladenetzwerke – Elektrisieren Sie Amerika Und EVgo — haben eine Interoperabilitätsvereinbarung unterzeichnet. Der Deal folgt früheren Vereinbarungen zwischen beiden Betreibern und einem dritten Netzwerk. ChargePoint.
Die neue Vereinbarung bedeutet, dass jeder, der über ein Electrify America-Konto verfügt, an EVgo-Ladestationen laden kann, ohne ein separates Konto einzurichten oder zusätzliche Gebühren zu zahlen, und umgekehrt. Anfang des Jahres kündigte Electrify America eine ähnliche Vereinbarung mit ChargePoint an, mit der EVgo ebenfalls eine Interoperabilitätsvereinbarung hat. Die drei Netzwerke stellen die Mehrheit der öffentlichen Ladestationen in den Vereinigten Staaten dar, was den Besitz eines Elektroautos deutlich komfortabler macht.
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Es waren Interoperabilitätsvereinbarungen erforderlich, da zunächst jedes Ladenetz für sich allein war. Im Gegensatz zu Tankstellen, die über standardisierte Zapfsäulen und Kreditkartenleser verfügen (ganz zu schweigen von menschlichen Bedienern), waren Ladestationen das Lehen ihrer verschiedenen Betreiber. Auch wenn das Laden kostenlos ist (was an vielen öffentlichen Stationen der Fall ist), ein weiterer Vorteil von Elektroautos Besitz) erfordern Stationen häufig, dass Fahrer eine App herunterladen oder eine Mitgliedskarte scannen, bevor sie dies tun können einstecken. Interoperabilität bedeutet zumindest, dass Fahrer nur ein Konto benötigen, um auf Ladestationen in den Netzwerken Electrify America, EVgo und ChargePoint zuzugreifen.
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Electrify America ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des Volkswagen-Konzerns, die für 2 Milliarden US-Dollar gegründet wurde Infrastruktur für emissionsfreie Fahrzeuge über 10 Jahre im Rahmen der Dieselabrechnung von VW schummeln. EVgo und ChargePoint sind unabhängige Unternehmen, die gelegentlich Partnerschaft mit Automobilherstellern bei Ladeinfrastrukturprojekten.
Während die Stationen von Electrify America für Autos aller Hersteller geöffnet sind, sind sie auch zu de-facto-Ladestationen für Marken des VW-Konzerns geworden. Die 150-Kilowatt-Gleichstrom-Schnellladestationen von Electrify America wurden pünktlich zum Start eröffnet Audi E-Tron, und 350-kW-Stationen sind für den Einsatz geplant Porsche Taycan Und Audi E-Tron GT. Electrify America testet auch a Roboterstation zur Nutzung durch selbstfahrende Autos.
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