Flüge von Virgin Galactic wurden eingestellt, während die Federal Aviation Administration (FAA) den vorherigen Flug untersucht brachte Gründer Richard Branson an den Rand des Weltraums am 11. Juli.
Es gab Probleme mit der Flugbahn dieses Fluges, die erst kürzlich ans Licht kamen, wie in a beschrieben Artikel im New Yorker das wurde diese Woche veröffentlicht. In dem Artikel heißt es, dass das SpaceShipTwo-Raumschiff VSS Unity während des Fluges vom Kurs abkam und die Piloten ein Warnlicht sahen, dass ihre Flugbahn zu flach war. Obwohl der Flug ohne Probleme startete und landete, deutet dieser Bericht darauf hin, dass die Piloten möglicherweise eine riskante Notlandung hätten durchführen müssen, wenn es ihnen nicht gelungen wäre, das Problem zu beheben.
Jetzt untersucht die FAA den Vorfall und hat angekündigt, dass Virgin Galactic ihr Schiff nicht fliegen darf, bis die Untersuchung abgeschlossen ist.
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„Die FAA überwacht die Untersuchung von Virgin Galactic zu ihrem SpaceShipTwo-Unglück vom 11. Juli, das sich über dem Spaceport America, New Mexico, ereignete“, sagte die Agentur in einer Erklärung. „Virgin Galactic darf das SpaceShipTwo-Fahrzeug möglicherweise nicht wieder in Betrieb nehmen, bis die FAA die endgültige Genehmigung erteilt hat Der Untersuchungsbericht über das Missgeschick stellt fest, dass die mit dem Missgeschick verbundenen Probleme keine Auswirkungen auf die Öffentlichkeit haben Sicherheit."
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Als Reaktion darauf gab Virgin Galactic eine Erklärung ab, in der es hieß, der Flug sei sicher gewesen und es bestehe kein Risiko für Passagiere oder Besatzung. „Unity 22 war ein sicherer und erfolgreicher Testflug, der unseren Flugverfahren und Trainingsprotokollen entsprach“, hieß es. „Als das Fahrzeug Höhenwinden ausgesetzt war, die die Flugbahn veränderten, überwachten die Piloten und Systeme die Flugbahn, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der Missionsparameter blieb. Unsere Piloten reagierten angemessen auf diese sich ändernden Flugbedingungen, genau so, wie sie geschult wurden und in strikter Übereinstimmung mit unseren festgelegten Verfahren.“
Das Unternehmen räumte jedoch das Problem mit der Flugbahn ein und sagte: „Obwohl die endgültige Flugbahn von unserem ursprünglichen Plan abwich, ist es so.“ war eine kontrollierte und absichtliche Flugbahn, die es Unity 22 ermöglichte, erfolgreich den Weltraum zu erreichen und sicher auf unserem Weltraumbahnhof in New Mexico zu landen.“
Virgin Galactic hatte gehofft, seine nächste Unity-Mission Ende September oder Anfang Oktober dieses Jahres fliegen zu können und bei seiner ersten kommerziellen Mission drei private Besatzungsmitglieder an Bord zu haben. Es ist noch nicht klar, ob dieser Flug wie geplant durchgeführt werden kann oder ob die FAA-Untersuchung eine Verschiebung erzwingen wird.
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