NASAs Orion-Raumschiff ist in die Umlaufbahn um den Mond eingetreten und markiert damit den Beginn seiner einwöchigen Umlaufbahn im Rahmen der Artemis-I-Mission. Der Plan sieht vor, dass das unbemannte Raumschiff Ausrüstung und Hardware vor den geplanten bemannten Missionen um und zum Mond mit den Namen Artemis II bzw. III testet. Um in diese Umlaufbahn zu gelangen, führte Orion am Freitag, dem 25. November, einen rund eineinhalbminütigen Triebwerksdurchgang durch.
Orion befindet sich in einer Umlaufbahn, die als entfernte retrograde Umlaufbahn bezeichnet wird, was bedeutet, dass er 40.000 Meilen vom Mond entfernt ist und sich in der entgegengesetzten Richtung um den Mond bewegt, wie sich der Mond um die Erde bewegt. Für die Aufrechterhaltung dieser effizienten Umlaufbahn ist nur minimaler Treibstoff erforderlich, und da diese Umlaufbahn weit vom Mond entfernt ist, Die Raumsonde wird in einer Woche eine halbe Umlaufbahn um den Mond absolvieren, bevor sie zurückfliegt Erde.
Irgendwann heute, Samstag, 26. November, wird Orion den Rekord für die weiter zurückgelegte Distanz eines für Menschen konzipierten Raumschiffs brechen, heißt es NASA. Der Rekord wurde von der Raumsonde Apollo 13 in einer Entfernung von 248.655 Meilen (400.171 km) von der Erde aufgestellt, und Orion wird sich voraussichtlich insgesamt 270.000 Meilen von der Erde entfernen – ein Punkt, den es am Montag erreichen sollte.
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In einem (n aktualisieren von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA), die das Servicemodul von Orion bereitstellte, Philippe Deloo, Manager für Das Orion Service Module Program der ESA teilte mit, dass die Treibstoffeffizienz des Raumfahrzeugs besser sei als erwartet.
„Das europäische Servicemodul arbeitet treibstoffeffizienter, als die Designer der Artemis-Mission erwartet hatten, und das auch.“ „Erzeugt mehr Strom und verbraucht weniger – viele Dinge haben uns bisher an der Leistung des Moduls beeindruckt“, Deloo sagte. „Die Missionskontrolle hat Spaß daran, Orion und das europäische Servicemodul an ihre Grenzen zu bringen. Die Jahre des Planens, Entwerfens und Bauens nach höchsten Spezifikationen zahlen sich aus, das europäische Servicemodul arbeitet besser, als wir es hätten tun können Das ist alles, was wir jemals erwartet hätten, und wir haben viele Daten, die wir analysieren und aus denen wir lernen können, um sicherzustellen, dass wir Astronauten auf die sicherste und effizienteste Weise zum Mond bringen möglich."
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