Es ist ein mutiges Unternehmen, das es mit Gleichgesinnten aufnehmen will Uber und Lyft im Mitfahrspiel.
Aber genau das macht Myle in New York City.
Empfohlene Videos
Myle wurde von Aleksey Medvedovskiy ins Leben gerufen, der sich selbst als 20-jährigen Veteranen der Taxibranche im Big Apple bezeichnet. Seit Mittwoch, dem 19. Februar, bietet Myle Fahrten in allen fünf Bezirken an.
Verwandt
- Uber-Fahrer, wagen Sie es, einen Blick auf diese neuen Daten in der Mitfahr-App zu werfen?
- Beobachten Sie, wie Teslas Cybertruck durch die Straßen von New York City fährt
- Schließung von Uber und Lyft in Kalifornien nach Gerichtsurteil abgewendet
Wie um alles in der Welt kann Medvedovskiy Myle zu einem attraktiveren Angebot machen als Uber und Lyft? Nun, zunächst einmal verspricht der neue Service, dass die Tarife etwa 10 % niedriger ausfallen werden seiner beiden etablierten Konkurrenten, wobei Preissteigerungen und andere versteckte Gebühren davon ausgeschlossen sind Transaktionen. Es fallen auch keine Stornierungsgebühren und keine Kosten für verlorene Gegenstände an, wenn Fahrer persönliche Gegenstände im Auto zurücklassen.
Verwenden der Myle-App für Android Und iOSkönnen Fahrer aus einer Reihe von Fahrzeugen und Servicestufen wählen, darunter die Optionen „Normal“ (vier Sitze), „SUV“ (sechs Sitze), „Shared“, „Premium“, „Premium SUV“ und „Rollstuhlgerechte Fahrzeuge“.
Medvedovskiy: „Eine bessere Lösung“
„Als Veteran der New Yorker Taxibranche und Unternehmer wusste ich, dass es eine bessere Lösung geben musste. Deshalb machte ich mich daran, einen Fahrdienst zu entwerfen und aufzubauen, den die New Yorker tatsächlich nutzen wollen“, sagte Medvedovskiy sagte in einer Veröffentlichung. „Heute verfügen wir über einen Service mit transparenten Preisen, einfacher Bedienung und umfassendem Funktionsumfang. Das Beste daran ist, dass wir 10 % günstiger sein werden als Uber oder Lyft.“
Berichten zufolge gibt es in New York City bereits rund 80.000 Mitfahrgelegenheitsfahrer auf den Straßen, wie Myle vermutet hat noch einiges an Arbeit vor sich, um bekannt zu werden und einen ordentlichen Teil der Mitfahrgelegenheiten zu erobern Markt. Man geht davon aus, dass Myle bereits rund 5.000 Fahrer in seinen Büchern hat, hofft aber, dass sich noch viele weitere anmelden werden.
Als Zeichen des Ausmaßes der bevorstehenden Herausforderung stellte das Mitfahrunternehmen Juno im November 2019 seinen Dienst in New York City ein, nachdem es dort drei Jahre lang tätig war. Die Muttergesellschaft Gett stellte den Dienst ein, nachdem sie eine strategische Partnerschaft mit Lyft geschlossen hatte, in deren Rahmen alle ihre Fahrer eingeladen wurden, dem größeren Mitfahrdienst beizutreten. Wird Myle das gleiche Schicksal ereilen? Das müssen wir abwarten.
Empfehlungen der Redaktion
- Roboter werden eingesetzt, um die New Yorker Polizei zu unterstützen … schon wieder
- 3 Gründe, warum ein Google Store in New York dort erfolgreich sein könnte, wo Microsoft versagt hat
- Uber vs. Lyft
- Uber und Lyft könnten in Kalifornien ein Franchise-Geschäftsmodell einführen
- Kalifornien verklagt Uber und Lyft, um sie zu zwingen, Fahrer zu Angestellten zu machen
Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.
