Nissan hat sich in diesem Jahr der wachsenden Liste der Autohersteller angeschlossen, die Fahrzeugrückrufe durchführen.
Der japanische Autokonzern ruft etwas mehr als 165.000 Fahrzeuge verschiedener Marken und Modelle zurück. Betroffen sind Eigentümer in den USA und Kanada.
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Das Problem betrifft Zündschlüsselschalter, die mit der Zeit verschleißen könnten und im Extremfall dazu führen könnten, dass der Motor während der Fahrt abschaltet, bestätigte Nissan Verbraucherberichte. Es fügte hinzu, dass in diesem Fall die daraus resultierende Orientierungslosigkeit des Fahrers zu einem Unfall führen könnte. Noch besorgniserregender ist, dass das Problem möglicherweise die Airbags des Autos deaktivieren könnte, sodass die Fahrzeuginsassen im Falle eines Unfalls nur wenig Schutz haben.
Zu den Nissan-Fahrzeugen, die in den USA vom Rückruf betroffen sind, gehören einige, aber nicht alle Modelle Juke, Frontier, Sentra, Versa, Versa Note, NV, NV200 und Nissan Taxi der Baujahre 2017–2018.
In Kanada betrifft der Rückruf eine Reihe von Frontier-, Micra- und Versa Note-Modellen 2017–2018 sowie Sentra-Fahrzeuge 2017. Auch Transporter des Baujahrs 2017 – insbesondere die Modelle NV200, NV1500, NV2500 und NV3500 – werden zur Kontrolle herangezogen.
Während die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) noch keinen offiziellen Rückruf veröffentlicht hat, meldet Transport Canada hat es bereits getan. In der Mitteilung heißt es, dass bei einigen Fahrzeugen mit dem Schlüsselzündsystem von Nissan eine Feder im Zündschloss verschleißen und schließlich brechen könnte. Dies könnte dazu führen, dass sich der Zündschlüssel während der Fahrt unbeabsichtigt von der „Ein“-Position in die Zubehörposition bewegt und der Motor abschaltet.
Airbags können ausfallen
In der Mitteilung heißt es weiter, dass der Leistungsverlust sowie die Änderung der Lenk- und Bremskräfte „das Risiko eines Unfalls erhöhen könnten“. Verletzungen und/oder Sachschäden verursachen.“ In der Mitteilung von Transport Canada wird erneut darauf hingewiesen, dass die Airbags im Falle eines Aufpralls möglicherweise nicht funktionieren Funktion.
Besitzer betroffener Fahrzeuge – Nissan USA verfügt über ein Rückruf-Suchtool auf seiner Website – sollten ihr Fahrzeug zu ihrem örtlichen Händler bringen, wo es von Technikern überprüft wird. Wenn das Zündsystem ausgetauscht werden muss, führt Nissan diesen kostenlos durch.
In der Rückrufmitteilung heißt es, dass „den Besitzern empfohlen wird, bis zur Durchführung der Korrektur alle Gegenstände aus dem Zündschloss zu entfernen.“ B. zusätzliche Schlüssel, Schlüsselanhänger usw.“, da das zusätzliche Gewicht die Wahrscheinlichkeit eines Fehlers erhöhen könnte.
Für einige wird der Fall Nissan an die Probleme von GM erinnern Probleme mit der Schlüsselzündung von vor einigen Jahren, obwohl es keinen Hinweis darauf gibt, dass es bei Nissan auch nur annähernd so ernst ist. Tatsächlich gibt das Unternehmen an, bisher keine Berichte über Vorfälle im Zusammenhang mit dem Problem erhalten zu haben.
Rückrufe aus dem Jahr 2018
Es war ein arbeitsreiches Jahr für Rückrufe. Kia und sein Tochterunternehmen Hyundai beispielsweise einen Bescheid herausgegeben vor ein paar Monaten für mehr als eine halbe Million Fahrzeuge in den USA wegen eines Airbag-Problems.
Andere beinhalten einen von Ford zu Beginn des Jahres, in dem das Unternehmen gegründet wurde 1,3 Millionen Fahrzeuge abgerufen Nachdem ein Problem mit dem Lenkrad festgestellt wurde, rief Toyota im Februar 65.000 Fahrzeuge zurück, weil „unsachgemäß befestigte Schrauben” und ein weiteres Problem, das das Fahrzeugstabilitätskontrollsystem der Autos betrifft.
Zahlenmäßig übertrifft jedoch ein einziger Rückruf sie alle. Das fehlerhafte und gefährliche Airbagsystem von Takata zwang ab 2013 über mehrere Jahre hinweg 19 Autohersteller zum Rückruf von mehr als 100 Millionen Fahrzeugen. Nicht zufällig das japanische Unternehmen Konkurs angemeldet letztes Jahr.
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