Es war gegen Ende des letzten Jahres das haben wir zum ersten Mal gehört Der E-Commerce-Riese betrieb im Rahmen eines Versuchs mehrere Frachtflugzeuge von einer Anlage in Ohio aus, um zu sehen, ob er ein derart großes logistisches Unterfangen bewältigen könnte. Scheint, als ob es möglich wäre.
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Mit der Aufschrift „Prime Air“ an den Seiten, der Aufschrift „Amazon“ auf dem Bauch und dem „Smile“-Logo am Heck ist es das erste Frachtflugzeug des Unternehmens mit Markenlogo – eine Boeing 767-300 Flugzeuge – werden am Freitag zum ersten Mal in die Lüfte steigen und einen Überflug für Luftfahrtfans durchführen, die die Seafair Air Show in der Heimatstadt des Unternehmens besuchen Seattle.
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Amazonas
Das neue Flugzeug, das von den Amazon-Luftfrachtanbietern Atlas Air und ATSG betrieben wird, wird sich elf weiteren anschließen, die derzeit für den Internetriesen kreuz und quer durch die USA fliegen. Weitere 30 sollen im Laufe der Zeit zur Flotte hinzukommen, wodurch das Unternehmen weniger stark auf Partner wie FedEx und UPS angewiesen sein und dadurch die Kosten senken kann.
„Durch die Schaffung eines Lufttransportnetzes erweitern wir unsere Kapazitäten, um unseren Kunden hohe Liefergeschwindigkeiten zu gewährleisten Prime-Mitglieder für die kommenden Jahre“, sagte Dave Clark, Senior Vice President of Worldwide Operations bei Amazon In eine Veröffentlichung.
Das Unternehmen hat in letzter Zeit seine Bemühungen verstärkt, Pakete in kürzester Zeit an seine Kunden zu liefern. Neben seinen Frachtflugzeugen verfügt das Unternehmen auch über ein Netzwerk von 4.000 Anhängern der Marke Amazon, die Pakete zwischen Lagerhäusern und Sortierstationen transportieren. Und für Lieferungen auf der „letzten Meile“ wurde kürzlich eine eingeführt System im Uber-Stil um mehr Lieferfahrer auf die Straße zu bringen, während Kuriere in einigen Teilen des Landes dies nutzen U-Bahnenund Fahrräder Waren zu liefern.
Natürlich wird weiterhin investiert viel Zeit und Geld in der Entwicklung seiner Prime Air-LieferdrohneAllerdings benötigt es grünes Licht von der Federal Aviation Administration, bevor dieser bestimmte Teil seiner schnell wachsenden Logistikstrategie Wirklichkeit wird.
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