Testbericht zur Yuneec Typhoon H-Drohne

Yuneec stellt fantastische Luftbilddrohnen her, schon bevor das Wort „Drohne“ ein Teil davon war Im Volksmund heißt das, und die Typhoon-Linie des Unternehmens gehört seit jeher zu den besten der Branche. Aber wie jeder andere Drohnenhersteller in der Branche lebt auch Yuneec seit einigen Jahren im Schatten von DJI. Egal wie fortschrittlich oder leistungsfähig die Typhoon-Drohnen von Yuneec geworden sind, das Unternehmen scheint DJI einfach nicht vom Thron zu stoßen.

Doch mit dem Typhoon H geht Yuneec direkt an die Halsschlagader von DJI. Dieses Biest mit sechs Rotoren kostet 100 US-Dollar weniger als das

Phantom 4, hat aber den gleichen Schnickschnack – plus ein paar Extras. Aber kann es Titanen wie dem P4 und dem wirklich standhalten? 3DR Solo? Wir haben es ausprobiert, um es herauszufinden.

Merkmale

Die Funktionen und Spezifikationen dieser Drohne sind der Wahnsinn. Um es Ihnen einfacher zu machen, beginnen wir mit dem, was diese Drohne vom Rest der Masse unterscheidet.

Das Erste, was Ihnen auffallen wird, ist, dass es sich beim Typhoon H um einen Hexacopter handelt. Es hat sechs statt der üblichen vier Rotoren – und zum Fliegen braucht es nur fünf. Diese Redundanz bedeutet, dass die Drohne das Problem erkennen und zur Reparatur sicher in die Ausgangsposition zurückfliegen kann, wenn Sie aus irgendeinem Grund einen Rotor verlieren.

Zweitens ist die Kamera des Typhoon H im Gegensatz zur Kamera des P4, die nur nach oben und unten schwenken kann, auf einem 3-Achsen-Gimbal montiert, der sich um 360 Grad drehen lässt. Das Fahrwerk ist außerdem so konzipiert, dass es auf Knopfdruck eingefahren werden kann, sodass es Ihren Aufnahmen nicht im Weg steht.

Darüber hinaus ist der H mit einer integrierten Technologie zur Hindernisvermeidung ausgestattet. Fairerweise muss man sagen, dass der Phantom 4 auch über diese Funktion verfügt – die Sense-and-Avey-Technologie des Phantom hingegen schon Visuell nutzt der Typhoon H Sonar, was bedeutet, dass er Hindernissen auch bei schlechten Lichtverhältnissen noch vollständig ausweichen kann Dunkelheit. Es ist jedoch zu beachten, dass das Erkennungs- und Vermeidungssystem an der Nase der Drohne montiert ist und daher Hindernisse nur dann erkennen kann, wenn sie sich ihnen mit dem Gesicht nach vorne nähert. Trotzdem ist es definitiv besser als nichts.

Ein weiteres herausragendes Merkmal ist die vollständige Palette autonomer Flugmodi des Typhoon. Ähnlich wie der 3DR Solo und der Phantom 4 verfügt der Typhoon H über Funktionen wie Cable Cam, Orbit, Follow-Modus und noch einige mehr andere – alle ermöglichen es dem Benutzer, die Kontrolle über den Flug der Drohne aufzugeben und sich ausschließlich auf die Steuerung zu konzentrieren Kamera.

Und zu guter Letzt verfügt Yuneecs Typhoon H über einen eigenen Controller – die ST16-Bodenstation. Das bedeutet, dass Sie kein Tablet oder ähnliches besitzen müssen Smartphone um die Drohne optimal zu nutzen – etwas, das man von der Phantom 4 und 3DR Solo nicht sagen kann.

Dieser Controller ist ein Biest. Neben Drehknöpfen und Tasten für nahezu alles unter der Sonne verfügt der Controller auch über einen integrierten 7-Zoll-Touchscreen für Anzeigen von Telemetriedaten, Streamen von Live-Videos von der Bordkamera der Drohne und Zugriff auf zusätzliche Funktionen und Flugmodi.

Und es wird besser. Der ST16 ist nicht der einzige Controller, mit dem sich der Typhoon H verbinden kann. Sie können die Drohne tatsächlich mit zwei verschiedenen Controllern verbinden gleichzeitig, Verwenden Sie dann einen zur Steuerung der Drohne und einen anderen zur Steuerung des Bordgeräts 4K Kamera. Filmemacher sollten beachten: Diese Art von Dual-Pilot-Funktionalität gibt es derzeit bei keiner anderen handelsüblichen Drohne.

Verarbeitungsqualität und Haltbarkeit

Insgesamt handelt es sich um eine ziemlich robuste Drohne, aber sie ist definitiv nicht die robusteste, die wir je gesehen haben. Ehrlich gesagt fühlt es sich im Vergleich zum P4 und dem 3DR Solo etwas dürftig an. Wir haben es bei unseren Tests nicht allzu stark abgestürzt, aber nach ein paar Drehungen und Biegungen sind wir nicht ganz davon überzeugt, dass der Typhoon H einen harten Sturz überstehen und einen weiteren Tag fliegen kann.

Die Ursache des Problems scheinen die klappbaren Arme der Drohne zu sein. Verstehen Sie uns nicht falsch – die klappbaren Arme sind definitiv eher ein Plus als ein Minus, aber sie sind auch ein zweischneidiges Schwert. Einerseits erleichtert das zusammenklappbare Design von Yuneec das Packen und Transportieren des Typhoon H erheblich – Aber andererseits fühlen sich die Scharniere, die das Herunterklappen der Arme ermöglichen, etwas anfälliger an als bei uns wie. Die Carbonfaser-Arme und -Beine werden bei einem Unfall wahrscheinlich nicht brechen, die Scharniere, an denen sie sitzen, jedoch schon. Allerdings sind diese Scharniere wirklich die einzige Schwachstelle an einem ansonsten robusten unbemannten Luftfahrzeug.

Akkulaufzeit, Ladezeit und Reichweite

Den Angaben auf der Verpackung zufolge verfügt dieses Ding über einen 4s 14,8 V, 5400 mAh, 79,9 Wh starken LiPo-Akku, der der Drohne angeblich bei optimalen Bedingungen eine Flugzeit von 25 Minuten beschert. Um die Richtigkeit dieser Spezifikationen zu testen, haben wir eine volle Batterie eingesetzt, sie gestartet und die Drohne in einem einfachen Schwebeflug gehalten, während wir mit einer Stoppuhr daneben standen. Unter den geringsten Anforderungen blieb der Typhoon genau 23 Minuten und 20 Sekunden in der Luft. Wenn Sie es etwas härter fliegen, können Sie mit einer Flugzeit von 17 bis 20 Minuten rechnen, bevor die Drohne ausflippt und automatisch in ihre Ausgangsposition zurückfliegt, um eine Notlandung durchzuführen.

Nachdem wir den Akku vollständig entladen hatten, steckten wir ihn ins Ladegerät und starteten die Stoppuhr erneut. Von Anfang bis Ende hat es etwas mehr als zwei Stunden gedauert, bis der Akku wieder aufgeladen war – was ziemlich viel Zeit ist. Wenn Sie also vorhaben, den Typhoon H für ernsthafte Filmaufnahmen zu verwenden, sollten Sie sich wie üblich ein paar zusätzliche Akkus und vielleicht sogar eine zusätzliche Ladestation besorgen.

Was die Reichweite angeht, behauptet Yuneec, dass der Typhoon H eine ganze Meile zurücklegen kann, bevor er die Verbindung verliert und in den automatischen Rückkehrmodus wechselt. Wir haben diese Spezifikation auf einem flachen, freien Abschnitt der Küste Oregons getestet und festgestellt, dass sie etwas prahlerisch ist. Mit dem Tageskilometerzähler unseres Autos haben wir (ungefähr) eine Meile abgesteckt und es dann geparkt, um die Grenze zu markieren. Auf unserer ersten Reise passierte etwas Verrücktes und wir verloren etwa nach einer Viertelmeile die Videoverbindung – aber alle unsere folgenden Flüge brachten uns viel weiter, bevor irgendwelche Probleme auftraten. Im Allgemeinen beginnt der Video-Feed des Typhoon ab der halben Meile unruhig zu werden, bleibt aber intakt, bis Sie etwa 4.000 Fuß erreichen. Wenn wir darüber hinausgingen, verloren wir fast immer das Video – obwohl die RC-Verbindung noch lange intakt blieb Es dauerte noch ein paar hundert Fuß, bis die Verbindung unterbrochen wurde und die Drohne zurück nach Hause flog autonom.

Steuerung, Kontrolle und Autonomie

Das Fliegen dieser Drohne ist ziemlich einfach, sobald Sie den Dreh raus haben, aber sofern Sie nicht bereits ein erfahrener UAV-Pilot sind, Es wird wahrscheinlich ein paar Ausfahrten dauern, bis Sie alle Bedienelemente auf dem ST16-Gelände vollständig bedienen können Bahnhof. Die Lernkurve bei diesem Ding ist steiler als bei einem Phantom 4 oder 3DR Solo. Der Vorteil besteht jedoch darin, dass Sie, sobald Sie alle Regler und Tasten beherrschen, ein größeres Maß an Kontrolle darüber haben, was der Typhoon H in der Luft tut.

Die Steuerung ist in zwei Hauptmodi unterteilt, von denen der erste und bekannteste Winkelmodus heißt. Dies ist im Grunde Yuneecs Name für die Standardsteuerung von Hobbyflugzeugen, bei der die Bewegung des rechten Joysticks eine Bewegung relativ zur Richtung der Nase der Drohne auslöst. Dies erfordert ein wenig Übung, aber die Alternative – der Smart-Modus – macht das Fliegen selbst für unerfahrene Piloten einfach und intuitiv. Im einfachsten Zustand ist der Smart-Modus ein vereinfachtes Steuerungsschema, bei dem sich die Drohne unabhängig von der Ausrichtung der Drohne in die Richtung bewegt, in die der rechte Joystick gedrückt wird. Wenn Sie in diesem Modus fliegen, haben Sie auch Zugriff auf die zahlreichen autonomen Steuerfunktionen des Typhoon, mit denen Sie Manöver durchführen können, die sonst viel Übung und Geschick erfordern würden.

Die intelligenten Pilotierungsmodi von Yuneec ähneln größtenteils denen, die Sie auf einem Phantom 4 oder 3DR Solo finden – sie haben nur leicht unterschiedliche Namen. Mit der Curve Cable Cam können Sie beispielsweise eine Reihe verschiedener Wegpunkte auswählen, zwischen denen die Drohne fliegen soll – Sie haben dabei aber immer noch die volle manuelle Kontrolle über die Kamera. Es gibt auch zwei verschiedene Oribit-Modi (einen, der Sie umkreist, und einen, der einen Punkt von Interesse umkreist) sowie einen „Selfie“-Modus namens „Jour“, in dem die Drohne die Kamera auf Sie richtet und dann nach oben und zurück fliegt, um eine dramatische Enthüllung zu erzeugen Schuss. Darüber hinaus bietet der Typhoon H auch die Modi „Follow Me“ und „Watch Me“ – beide verfolgen den Piloten, indem sie sich entweder an den ST16-Controller oder die innovative Wizard-Fernbedienung von Yuneec binden.

Die Wizard Remote ist eine brillante Ergänzung zum Typhoon H-Paket. Es handelt sich im Wesentlichen um einen kleineren, kompakteren Controller, der es Benutzern ermöglicht, Yuneec-Drohnen mit einfachen „Point-to-Fly“-Befehlen zu steuern, die mit nur einer Hand ausgeführt werden können. Statt Rollen, Nicken, Gieren und Beschleunigung mit zwei Daumen zu steuern, richten Sie den Controller einfach in die Richtung, in die die Drohne fliegen soll. Höhen-, Beschleunigungs- und Flugmoduseinstellungen können alle mit Tasten unter Ihrem Daumen vorgenommen werden. Wie bereits erwähnt, kann die Wizard-Fernbedienung auch als Zielsuchgerät bei „Watch Me“ und „Follow Me“ fungieren Modus, sodass Sie beim Skifahren/Bergsteigen nicht die riesige ST16-Bodenstation herumschleppen müssen Radfahren/etc. Mit dieser Fernbedienung verfügt der Typhoon H grundsätzlich über dieselben Features und Funktionen wie eine dedizierte Auto-Follow-Drohne (wie Hexo+ oder AirDog), ohne jedoch auf erweiterte Steuerungen zu verzichten.

Kamera, Zubehör und Aufrüstbarkeit

Die Kamera des Typhoon H – CG03+ genannt – ist im Grunde eine aufgemotzte Version der CGO3, die Sie bei dem Unternehmen finden Taifun Q500 4K. Es kann Videos in 4K mit 30 Bildern pro Sekunde oder 1080p mit 60 Bildern pro Sekunde aufnehmen – aber dieses Biest hat einen größeren Sensor, einen schnelleren Prozessor und ein größeres Sichtfeld (115 Grad) als sein Vorgänger. Es macht auch Standbilder mit 12 Megapixeln und verfügt über ein verzerrungsfreies Objektiv, das GoPro-Aufnahmen im Vergleich dazu blass erscheinen lässt – aber die Kamera selbst ist hier nicht wirklich der Star der Show. Das wahre Juwel ist der 360-Grad-Gimbal, der es trägt. Dies ist eine Premiere für die Typhoon-Reihe und erweitert die filmischen Fähigkeiten der Drohne erheblich. Die einzige andere Drohne, die Sie mit einer um 360 Grad drehbaren Kamera finden, ist die Inspire 1 von DJI, die mehr als doppelt so viel kostet wie die Typhoon H.

Zum jetzigen Zeitpunkt sind keine Add-ons oder Aufsätze für die H verfügbar – aber Yuneec hat es klug gemacht und die Drohne so konzipiert, dass sie erweiterbar und aufrüstbar ist. Der Zubehörschacht ist so konzipiert, dass Module (z. B. Kamera/Gimbal-Rig) in wenigen Sekunden ausgetauscht werden können, und obwohl wir nicht wissen, ob Da Yuneec bereits neue Module in der Pipeline hat, ist es auf jeden Fall beruhigend zu wissen, dass der Typhoon H mit zukünftigen Upgrades und Erweiterungen ausgestattet ist Geist. Mit etwas Glück wird diese Drohne nicht in ein paar Jahren völlig veraltet sein.

Abschluss

Nachdem ich mit dieser Drohne fast ein Dutzend Flugstunden absolviert und sie neben ihren beiden größten Konkurrenten (der Phantom 4 Und 3DR Solo) sind wir zuversichtlich, dass die Typhoon H die beste Drohne ist, die wir bisher geflogen sind. Es ist definitiv nicht perfekt und Yuneec könnte ein paar Verbesserungen vertragen, aber insgesamt übertrifft sein Preis-Leistungs-Verhältnis die Konkurrenz.

Für 1.300 US-Dollar (100 US-Dollar weniger als die Phantom 4 von DJI) bietet die H so ziemlich alles, was Sie sich von einer Kameradrohne wünschen können: intelligent autonome Flugmodi, Hindernisvermeidung, ein spezieller Touchscreen-Controller und sogar eine 4K-Kamera mit vollem 360-Grad-Rundumblick Drehung. Das ist ein tolles Paket, und wenn Sie auf der Suche nach einer Luftbild-/Videodrohne sind, sollte die Typhoon H einer Ihrer Top-Anwärter sein.

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