Bei all der Aufregung über das Erschreckend Neue 2014 Corvette Stingray, Chevy-Enthusiasten haben vielleicht vergessen, dass die Marke Bow Tie an einem weiteren Hochleistungsauto arbeitet. Der 2014 Chevrolet SS wird ein klassisches Muscle-Car sein: groß, mit Hinterradantrieb und einem V8-Motor.
Es wird erst an diesem Wochenende enthüllt, aber das VF Commodore SS V-Showcar von Holden, der australischen Division von General Motors, gibt uns eine gute Vorstellung davon, wie der SS aussehen wird.
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Der SS wird im Wesentlichen ein für den amerikanischen Markt abgestimmter Commodore sein. Wenn Ihnen das bekannt vorkommt, dann deshalb, weil es so ist. GM hat zweimal versucht, die Leistungskompetenz seiner australischen Division im Bereich Hinterradantrieb zu nutzen, mit gemischten Ergebnissen.
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Im Jahr 2004 wurde das Holdern Monaro-Coupé in Pontiac GTO umbenannt. Der australische GTO war eigentlich ein gutes Auto; Unter der Haube hatte er den gleichen Small-Block-V8 wie eine Corvette. Allerdings galt das Design als zu allgemein, insbesondere für ein Auto, das das legendäre GTO-Emblem trug und noch dazu auf dem Höhepunkt des Retro-Trends verkauft wurde.
Die zweite Runde folgte ein paar Jahre später mit dem viertürigen Pontiac G8. Auch hier schienen die guten Eigenschaften des G8 in Ordnung zu sein: Er hatte einen Small-Block-V8 und eine viel ausgefeiltere Federung als der Dodge Charger und der Chrysler 300. Es tauchte jedoch fast genau zum Zeitpunkt der Insolvenz von GM auf. Die G8 wurde 2009 zusammen mit der gesamten Pontiac-Sparte gestrichen.
Der G8 lebt sozusagen als Chevy Caprice Police Pursuit Vehicle weiter. Während der Commodore SS V auf diesen Bildern auf einem neu gestalteten Chassis basiert, weist sein Design immer noch viele Gemeinsamkeiten mit dem G8 und Caprice auf.
Wenn der Chevy SS am Ende so aussieht wie dieser Holden, könnte es ein Problem geben. Wie der G8 und der GTO sieht der Commodore gut aus, ist aber generisch, mit einigen zusätzlichen Verzierungen für dieses Leistungsmodell.
Was wirklich wichtig ist, ist natürlich, was sich unter der Haube befindet. Holden wird keine technischen Details preisgeben, bis die Chevy-Version an diesem Wochenende in Daytona, Florida, vorgestellt wird, aber es ist sicher, dass beide Autos über große V8-Motoren verfügen werden.
Wenn der SS ein Hit wird, hoffen wir, dass Chevy eine moderne Version des El Camino in Form einer Neuauflage baut Holden Ute SS abholen.
Wird das australische Muscle-Car von GM zum dritten Mal Glück haben? Wir werden es bald herausfinden.
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