Ford ist einer von mehreren Autoherstellern, die sich der Produktion medizinischer Ausrüstung für Mitarbeiter des Gesundheitswesens an vorderster Front widmen, die mit der Coronavirus-Krise zu kämpfen haben.
In einem Update diese Woche enthüllte der Autogigant eine Reihe neuer Initiativen, darunter die Herstellung von medizinischen Kitteln aus dem Material, das zur Herstellung von Airbags verwendet wird. Die Kittel werden Teil einer Ausrüstung sein, die dazu beitragen soll, Krankenhausmitarbeiter vor einer Ansteckung mit dem Coronavirus, offiziell bekannt als COVID-19, zu schützen. Medizinische Einrichtungen in Orten wie New York City, die vom Virus stark betroffen sind, leiden unter einem Mangel an Ausrüstung.
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In Zusammenarbeit mit dem Airbag-Lieferanten Joyson Safety Systems (JSS) soll die Produktion bis Sonntag, dem 19. April, 75.000 Kittel pro Woche erreichen, bevor sie bald darauf auf 100.000 pro Woche ansteigt.
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„Bis zum 4. Juli wird der Ford-Zulieferer JSS 1,3 Millionen Kittel zuschneiden und nähen, die nach Bundesstandards selbstgetestet sind und bis zu 50 Mal waschbar sind“, sagte der Autohersteller eine Veröffentlichung erläuterte seine Bemühungen und fügte hinzu, dass bereits mehr als 5.000 Kittel an Beaumont Health-Krankenhäuser in den Städten Dearborn und Farmington Hills, Michigan, geliefert wurden.
In einem weiteren Projekt arbeitet Ford mit dem in Minnesota ansässigen Unternehmen 3M zusammen, um ein völlig neues luftreinigendes Atemschutzgerät (PAPR) zu entwickeln, das dazu beitragen soll, medizinische Fachkräfte an vorderster Front im Kampf gegen COVID-19 zu schützen.
Ab morgen werden wir mit der Produktion eines neuen elektrisch betriebenen Atemschutzgeräts (PAPR) beginnen, mit Design- und Testberatung von @3M.
Wir sind auch führend bei der Herstellung wiederverwendbarer Kittel. #COVID 19 Testen Sie Sammelkits und stellen Sie Gesichtsmasken her. #PSA#BuiltFordProudpic.twitter.com/vS5LnYmtQ7
— Ford Motor Company (@Ford) 13. April 2020
Das neu gestaltete PAPR verfügt über eine Haube und einen Gesichtsschutz, die Kopf und Schultern des Arbeiters bedecken, während ein hocheffizientes (HEPA) Filtersystem eine Versorgung mit gefilterter Luft für bis zu acht Stunden bietet.
Das Luftgebläsesystem, auf das Ford hinweist, ähnelt dem Ventilator, der im belüfteten F-150 zu finden ist Sitze, wird von einer wiederaufladbaren, tragbaren Batterie angetrieben, die es dem Atemschutzgerät ermöglicht, konstant zu bleiben verwenden.
Das Entwicklungsteam ist zuversichtlich, dass das neue Design bis Ende April die erforderliche Genehmigung erhalten und den Weg freimachen wird Weg für mehr als 100.000 Einheiten, die in einem Ford-Werk in der Nähe von Flat Rock, Michigan, zusammengebaut wurden und an das Gesundheitswesen verteilt werden sollen Arbeitskräfte.
Ford und 3M beabsichtigen, alle Gewinne, die sie aus dem Verkauf des PAPR erzielen, an gemeinnützige Organisationen im Zusammenhang mit COVID-19 zu spenden.
Der Autohersteller unterstützt Thermo Fisher Scientific außerdem mit seiner Produktionsunterstützung dabei, die Produktion von COVID-19-Entnahmekits für Patiententests auf das Virus mehr als zu verdreifachen. John Reuss, Geschäftsführer von Thermo Fisher, sagte, es sei „großartig zu sehen, wie verschiedene Branchen zusammenkommen, um ein gemeinsames Problem zu lösen.“
Ford könnte zusammen mit anderen Autoherstellern wie Tesla, Honda, Vauxhall und Rolls-Royce ebenfalls helfen um dringend benötigte Beatmungsgeräte herzustellen im Rahmen weiterer Bemühungen zur Bekämpfung des Coronavirus-Ausbruchs.
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