Volvo, der schwedische Autohersteller, der das haben will bis 2020 ein Auto ohne Todesopferist außerdem bestrebt, Emissionen vollständig zu eliminieren und gleichzeitig die reale Leistung beizubehalten. Mit der Entwicklung eines Dreizylindermotors, der kürzlich in die Testphase ging, hat das Unternehmen einen großen Schritt in diese Richtung gemacht.
Das Kraftwerk mit kleinem Hubraum wird für die Drive-E-Motoren des Unternehmens verwendet, die das Herzstück des Plug-in-Hybrid-Antriebsstrangs von Volvo bilden. Der Dreizylinder leistet allein 180 PS und soll hauptsächlich auf der CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) des Autoherstellers funktionieren.
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Michael Fleiss, Vizepräsident für Antriebsstränge bei Volvo, sagt, dass es auch Einzug halten kann die Autos der 60er-Serie in Kombination mit der fortschrittlichen Turbotechnologie, die das Unternehmen bietet Entwicklung. Diese Kombination wird auch mit den Euro-7-Emissionszielen Schritt halten.
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Wenn die jüngsten Erfolge von Volvo ein Hinweis auf die Zukunft sind, bedeutet das nicht, dass der kleine Motor nicht irgendwann nur noch Kompaktlimousinen antreiben wird. Erst diese Woche gab das Unternehmen bekannt, dass sein kommender SUV in voller Größe, der XC90 T8 Hybrid, wird eine Gesamtleistung von 400 PS aus dem darin enthaltenen Drive-E-Motor haben, und nicht unerhebliche 318 PS davon stammen aus dem gasbetriebenen Vierzylinderteil dieses Systems.
Von daher kann man leicht spekulieren, dass diese Zahl innerhalb weniger Jahre von einer zukünftigen Version dieses Dreizylinder-Prototyps erreicht werden könnte, allerdings mit besserer Kraftstoffeffizienz. Die geringere Größe und das geringere Gewicht würden auch zu einer besseren Gesamtleistung beitragen.
Auch auf der Fertigungsseite ist alles effizient. Der neue Motor kann auf den gleichen Produktionslinien wie der Vierzylinder gebaut werden, sodass die Produktion flexibel gestaltet werden kann, ohne dass völlig neue Anlagen aufgebaut werden müssen.
Da es sich noch um einen Prototypen in der Testphase handelt, verrät Volvo nicht gleich zu Beginn alles über seinen neuen Motor, aber wir vermuten, dass es Details geben wird Informationen zu Serienmodellen werden mit größeren Ankündigungen verbunden sein, da sie das Gerät in naher Zukunft mit allen Arten von Autos und Antriebssträngen verbinden werden Zukunft.
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