Selbst nach der Vorstellung seines wichtigsten Fahrzeugs des Jahrzehnts, dem XC90, bleibt Volvo nicht still. Stattdessen zieht der schwedische Autohersteller alle Hebel in Bewegung. Heute gab Volvo bekannt, dass es eine sportliche R-Design-Version seines neuen SUV herausbringen wird.
Volvos Ankündigung des R-Designs enthält nur wenige Details, ist aber eindeutig eine selbstbewusste Interpretation des XC90. Zu den Änderungen gehören ein neuer aggressiver Kühlergrill, ein Frontspoiler, massive 20- oder 22-Zoll-Felgen und integrierte Doppelendrohre. Zusammengenommen positionieren die Änderungen im Erscheinungsbild den XC90 fest auf einer Linie mit den konkurrierenden Sport-SUVs von Audi und Mercedes, vielleicht sogar ein wenig vor ihnen.
Auch der Innenraum wird überarbeitet und mit Sportsitzen und R-Design-Markenelementen wie dem Schaltknauf, den Pedalen und dem Lenkrad ausgestattet.
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Das R-Design-Paket wird mit mehreren Antriebssträngen erhältlich sein, bis hin zum 400 PS starken zweimotorigen T8-Plug-in-Hybrid. Wenn der XC90 R-Design einen ähnlichen Weg wie frühere R-Design-Volvos einschlägt, erhält er möglicherweise auch eine verbesserte Federung und größere Bremsen. Wenn ja, hält Volvo es vorerst geheim.
Diese Nachricht folgt auf den überwältigenden Erfolg des Volvo First Edition XC90, der in weniger als 48 Stunden ausverkauft war. Die Auflage von 1.927 Fahrzeugen, die zur Erinnerung an die Gründung von Volvo im Jahr 1927 ausgewählt wurde, zeigte die luxuriöse Seite der Gleichung.
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Zusammen werden diese beiden Sonderausgaben darüber informieren, wie Volvo seine Produkte künftig verpackt. Alain Visser, Leiter Marketing, Vertrieb und Kundenservice bei Volvo, erklärt: „Grundsätzlich haben wir die bisherige Top-Ebene durch die Versionen Inscription und R-Design ersetzt.“ Beide zeichnen sich durch einen gehobenen Inhalt aus, der sorgfältig ausgewählt wurde, um jede ihrer unverwechselbaren individuellen Persönlichkeiten hervorzuheben.“
Das bedeutet, dass wir davon ausgehen können, dass in den nächsten vier Jahren sowohl luxuriöse als auch sportliche Versionen der vielen neuen Volvos auf den Markt kommen.
Unklar bleibt, ob es eine Polestar Performance Edition geben wird, die nicht nur Details, sondern das gesamte Leistungspaket ändert. Als Digital Trends an der Markteinführung des XC90 in Stockholm teilnahm, weigerten sich die Volvo-Führungskräfte, mit denen wir sprachen, darüber zu spekulieren, ob dies eine Möglichkeit sei. Doch die Einführung des R-Designs und der Verkaufserfolg des S60 Polestar sind beides Anzeichen dafür, dass dies weiterhin möglich ist.
Unabhängig davon verbessert die Einführung des XC90 R-Design nur den Ruf des neuen Autos als eines der aufregendsten und optisch bahnbrechendsten neuen Autos des Jahres.
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