Hyundai investiert in das Vehicle-to-Everything-Technologieunternehmen Autotalks

 Einer Flotte von Brennstoffzellen-Elektroautos der nächsten Generation der Hyundai Motor Company ist es gelungen, eine selbstfahrende 190 Kilometer lange Reise von Seoul nach Pyeongchang zu absolvieren. Dies ist das erste Mal auf der Welt, dass autonomes Fahren der Stufe 4 mit Brennstoffzellen-Elektroautos, den ultimativen umweltfreundlichen Fahrzeugen, erreicht wurde. (PRNewsfoto/Hyundai Motor America)

Hyundai möchte es den Autos einfacher machen, miteinander zu kommunizieren, und hat nun seinen Worten Taten folgen lassen. Am Dienstag, 3. Juli, gab der koreanische Automobilhersteller eine Partnerschaft mit Autotalks bekannt, einem israelischen Unternehmen für Vehicle-to-Everything (V2X)-Kommunikationstechnologie, das sich der Verbesserung der Verkehrssicherheit widmet. Die Partnerschaft, die mit einer recht hohen Investition einhergeht, zielt darauf ab, die Entwicklung von Chipsätzen für die nächste Generation vernetzter Autos zu beschleunigen. Während Hyundai die genaue Höhe seiner Investition nicht mitteilte, teilte eine israelische Quelle Reuters mit, dass es sich um „mehrere Millionen Dollar“ handele.

Das in Seoul ansässige Unternehmen hat erklärt, dass es Partnerschaften ausbauen möchte, um sich stärker auf die für autonome Fahrzeuge benötigte Technologie zu konzentrieren. Natürlich sind V2X-Systeme der Schlüssel zu diesem Unternehmen. Hyundai stellte in einer Pressemitteilung fest: „Als zuverlässiger Sensor ohne Sichtlinie, der in allen Umgebungen und Wetterbedingungen funktioniert, tragen [V2X-Systeme] dazu bei, Straßenkollisionen zu verhindern und gefährliche Situationen zu vermeiden.“ Situationen.“ Die von Autotalks entwickelte Technologie ermöglicht es Autos, wichtige Daten zu übermitteln und Fahrer und Passagiere in herkömmlichen Autos sowie Sensoren beim Selbstfahren mit Warnungen und Benachrichtigungen zu versorgen Fahrzeuge.

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„Konnektivität ist eine der Kerntechnologien, die sowohl auf Smart-City-Geschäftsmodelle als auch auf autonome Geschäftsmodelle angewendet werden kann Fahren und Infotainment“, sagte Yunseong Hwang, Direktor der Open Innovation Business Group bei der Hyundai Motor Company, in einem Stellungnahme. „Hyundai wird weiterhin in bahnbrechende Technologien investieren, die im Einklang mit den aktuellen und zukünftigen strategischen Säulen von Hyundai stehen.“

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Hagai Zyss, CEO von Autotalks, schloss sich dieser Meinung an und bemerkte: „Wir haben einen weltweit führenden Automobilhersteller wie Hyundai Direkt in Autotalks zu investieren, ist nicht nur ein Vertrauensbeweis für das Unternehmen, sondern auch ein Beweis für das wachsende V2X Markt. Das Streben von Hyundai nach modernsten Kommunikations- und Sicherheitstechnologien passt perfekt zu den führenden V2X-Fähigkeiten von Autotalks. Die Finanzierung von Hyundai wird die Technologie-Roadmap von Autotalks vorantreiben und unsere Kunden und Partner auf der ganzen Welt unterstützen.“

Hyundai hat kürzlich seine Bemühungen im Bereich autonomer Autos verstärkt erst vor ein paar Monaten, stellte eine Flotte von Brennstoffzellen-Elektroautos vor, die eine „selbstfahrende 190 Kilometer (118 Meilen) lange Reise von Seoul nach Pyeongchang zurückgelegt hatten.“ Dies, das Nach Angaben des Unternehmens ist es das erste Mal, dass autonomes Fahren der Stufe 4 mit Brennstoffzellen-Elektroautos erreicht wurde, was einen umweltfreundlichen Meilenstein darstellt Leistung.

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