Volvo hat seine autonome Fahrtechnologie mit dem Namen „IntelliSafe Auto Pilot“ vorgestellt. Die Schnittstelle ist die bisher beste Anwendung eines reibungslosen Übergangs zwischen normalem Fahren und automatisiertem Fahren.
Beim 2016 XC90 hat Volvo am Lenkrad montierte Schaltwippen hinzugefügt, die aufleuchten, wenn das Fahrzeug einen Straßenabschnitt erreicht, der für autonomes Fahren zugelassen ist. Auch legalisierte selbstfahrende Straßen werden angezeigt, wenn ein Ziel in das Navigationssystem programmiert wird.
Um den Autopiloten zu aktivieren, muss der Fahrer einige Sekunden lang seine Hände auf die Schaltwippen legen. Anschließend übernimmt das System so lange, wie das Fahrzeug auf dem freigegebenen Straßenabschnitt fährt. Wenn sich das Auto dem Ende der autonom genehmigten Straße nähert, beginnt ein 60-Sekunden-Countdown, bevor der Autopilot ausgeschaltet wird. Für den Fall, dass der Fahrer nicht in der Lage ist oder sich nicht darüber im Klaren ist, dass das Fahrzeug wieder zur manuellen Steuerung übergehen kann, kommt das Fahrzeug sicher zum Stehen.
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Die autonome Fahrtechnologie selbst wird von einer Reihe von Radargeräten, Kameras und Lasersensoren angetrieben, um die Straße vor Ihnen zu „lesen“. Die Erprobung der Schnittstelle soll in mehreren Versuchen und unter wechselnden Bedingungen erfolgen, beginnend im Jahr 2017 im Rahmen des Drive Me-Projekts in Göteborg. Eine Gruppe von 100 Volvo XC90 mit Autopilot-Funktion wird auf 30 Meilen ausgewählter Straßen gefahren.
„Wir haben eine Benutzeroberfläche entwickelt, die sicher und nahtlos zu bedienen ist, sodass Fahrer sicher die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen und wiedererlangen können“, sagte Volvo-Designchef Thomas Ingenlath.
Bei den am Drive Me-Projekt beteiligten XC90 handelt es sich um kundeneigene SUVs, was darauf hindeutet, dass Kunden die neue Schnittstelle aus erster Hand erleben können. Volvo schlug weiterhin vor, dass das Jahr 2020 ein „realistisches Ziel“ für die Anwendung der Technologie in Serienfahrzeugen sei. Diese Schätzung deckt sich mit der Erwartung von Elon Musk, dass die Bundesvorschriften erst kurz vor Ende des Jahrzehnts verabschiedet werden.
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