Vereinigte Staaten Senator Chuck Schumer hat am Donnerstag einen mutigen Plan vorgelegt, um Millionen benzinbetriebener Fahrzeuge von der Straße zu nehmen und diese durch in den USA gebaute vollelektrische oder hybride Neufahrzeuge zu ersetzen Nach dem vorgeschlagenen Vorschlag handelt es sich um ein 454-Millionen-Dollar-Inzahlungnahmeprogramm, um Amerikaner zum Handel mit benzinbetriebenen Fahrzeugen zu motivieren, das an das Cash For Clunkers-Programm von 2009 erinnert, aber auf einem anderen Niveau größerer Maßstab. Das angestrebte Ziel wäre, bis 2040 alle sauberen Fahrzeuge auf der Autobahn zu haben.
In einem Meinungsbeitrag vom 24. Oktober in der New York Times schrieb Senator Schumer: „Wie würde der Plan funktionieren? Erstens würde es Ihnen einen großen Rabatt auf ein in den USA hergestelltes Elektrofahrzeug geben, wenn Sie ein benzinbetriebenes Auto eintauschen. Amerikaner mit geringerem Einkommen könnten einen noch größeren Rabatt auf ein neues Fahrzeug oder einen Rabatt auf ein gebrauchtes Elektrofahrzeug erhalten. Insgesamt dürften diese Rabatte dazu führen, dass bis 2030 63 Millionen Autos mit Benzinantrieb weniger auf den Straßen unterwegs sind und Amerika auf den Weg gebracht wird, 100 % der Neuwagenverkäufe sauber zu machen.“
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Der vorgeschlagene Plan wird von Umweltschützern, Automobilherstellern und anderen unterstützt Vereinigte Autoarbeitergewerkschaft.
Der Minderheitsführer im Repräsentantenhaus ist der Ansicht, dass die Zeit reif ist und dass die Amerikaner keine Probleme mit den Problemen haben werden, die Elektroautos überschatten, wie etwa Reichweitenangst und hohe Preise. In einem aktuellen Studie von Volvo58 % der Autofahrer sind besorgt über die Reichweite und Verfügbarkeit von Ladestationen. Schumer geht in seinem Meinungsbeitrag darauf ein: „Dies würde durch die Gewährung von Zuschüssen an Staaten und Staaten erreicht werden.“ Städte sollen Ladestationen bauen, mit besonderem Schwerpunkt auf einkommensschwachen, ländlichen und anderen unterversorgten Ländern Gemeinden.“
Darüber hinaus nennt der Senator einen weiteren Vorteil seines Plans: „Der Plan zielt darauf ab, die Vereinigten Staaten als Weltmarktführer bei Elektrofahrzeugen und Batterien zu etablieren.“ durch die Gewährung von Zuschüssen für die Umrüstung bestehender Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten und den Bau neuer, darauf spezialisierter Fabriken in diesem Land Technologien.“
Der Senator geht nicht auf die Umweltauswirkungen der Herstellung dieser Batterien und leichterer Materialien ein, um das Gewicht der Batterien auszugleichen. Ein Bericht aus dem Jahr 2013 von einer Gruppe von MIT Forscher haben berechnet, dass der weltweite Abbau von zwei Seltenerdmetallen, Neodym Und Dysprosium, müsste in den nächsten 25 Jahren um 700 % bzw. 2600 % steigen, um mit verschiedenen Green-Tech-Plänen Schritt zu halten.
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