Volvo Iron Knight fährt S60 Polestar TC1

Volvo ist nicht wirklich für Hochleistungsfahrzeuge bekannt, hat aber einige ziemlich verrückte Maschinen in seiner Flotte.

Anfang dieses Jahres wurde Volvo Trucks (eigentlich eine von Volvo Cars getrennte Einheit) vorgestellt der Eiserne Ritter, ein 2.400 PS starker Renntruck mit einer Höchstgeschwindigkeit von 171 Meilen pro Stunde. Vielleicht weil es so wenige Trucks mit der doppelten Leistung eines Bugatti Veyron gibt, hat Volvo Trucks beschlossen, den Iron Knight gegen einen Rennwagen antreten zu lassen, ein Duell, das Sie oben sehen können Video.

Empfohlene Videos

Das Auto, das gegen den Iron Knight antrat, war ein weiterer Volvo, der S60 Polestar TC1. Es handelt sich um einen Rennwagen, der für die Teilnahme an der in Europa ansässigen Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) gebaut wurde und lose darauf basiert die Sportlimousine S60 Polestar. Es verwendet einen 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader und leistet 400 PS. Es hat zwar weniger Leistung, aber der S60 wiegt nur 2.425 Pfund, während der Iron Knight eher bei 10.000 Pfund liegt. Die beiden Fahrzeuge erreichen aus dem Stand in genau der gleichen Zeit eine Geschwindigkeit von 100 km/h: 4,6 Sekunden.

Verwandt

  • Der 600 PS starke und 155.000 US-Dollar teure Polestar 1 ist das verführerische Volvo-Coupé, auf das Sie gewartet haben

Für diesen ungewöhnlichen Marketing-Stunt wurde der S60-Rennwagen vom WTCC-Rennsieger Thed Björk gefahren, während der Iron Knight von der Truck-Racing-Legende Bojie Ovebrink gefahren wurde. Der Truck und das Auto lieferten sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen in einem Viertelmeilen-Drag-Race und einer Runde auf dem 1,95 Meilen langen Straßenkurs im schwedischen Mantorp Park. Schauen Sie sich das Video an, um zu sehen, wie alles ausgegangen ist.

Trotz seiner Größe hatte der Iron Knight vor dem Drag Race möglicherweise einen kleinen Vorteil. Es wurde für schnelle Beschleunigung gebaut; Volvo Trucks stellte früher mehrere Beschleunigungsrekorde für Lkw auf. Im Gegensatz dazu wurde der S60 für Runden auf der Straße gebaut, nicht für kurze, gerade Sprints. Daher fühlte sich das Auto im zweiten Rennen wohler, obwohl der Truck dort einen Vorsprung hatte.

Früher galt der Rennsport als wichtiges Marketinginstrument für Automobilhersteller, da er es ihnen ermöglichte, ihr technisches Können unter Beweis zu stellen. Als Quelle für Stunts wie diesen, die die Internet-Massen unterhalten sollen, könnte es jedoch wertvoller sein.

Empfehlungen der Redaktion

  • 415 PS starke, von Polestar entwickelte Antriebsstränge für den Volvo V60 und XC60 2020

Werten Sie Ihren Lebensstil aufDigital Trends hilft Lesern mit den neuesten Nachrichten, unterhaltsamen Produktrezensionen, aufschlussreichen Leitartikeln und einzigartigen Einblicken, den Überblick über die schnelllebige Welt der Technik zu behalten.