Zwischen BMW und Mercedes-Benz herrscht seit 100 Jahren eine heftige Rivalität, die das alte Gerücht widerlegt, die Deutschen hätten keinen Sinn für Humor. In einem aktuellen Beitrag auf der Merchandise-Website von BMW erklärte das Unternehmen bewarb ein Halloween-Kostüm Für Mercedes-Benz-Autos eine Autoabdeckung, die dem Auto das Aussehen verleiht BMW M5. Obwohl die Abdeckung für viele Nicht-BMW-Autos geeignet ist, ist auf dem Foto darunter deutlich ein Mercedes-Benz zu sehen. Dies ist nur die neueste Salve aus Bayern, die genau auf den Stern zielt.
Wie bei vielen großen Rivalen im Laufe der Geschichte macht es wirklich Spaß, ihm zuzusehen. Bereits 2016, als BMW seinen 100. Geburtstag feierte, veröffentlichte Mercedes einen Beitrag Facebook A Glückwunschvideo, mit einem Stachel am Ende.
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Das war aber noch nicht das Ende der Mercedes-Betrügereien, denn ungefähr zur gleichen Zeit bot Daimler den BMW-Mitarbeitern freien Eintritt in das Auto an Mercedes-Benz Museum in Stuttgart und kostenloses Parken auf dem Hügel direkt vor dem Museum, wenn sie mit dem Auto ankommen BMW. Trotz ihrer Differenzen haben die beiden Unternehmen immer fair und mit einer gesunden Portion gegenseitigem Respekt agiert. Das ist wahrscheinlich der Grund, warum es so viel Spaß macht, zwei Marketingabteilungen dabei zuzusehen, wie sie versuchen, sich gegenseitig zu übertrumpfen.
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Natürlich ist Geschäft wie Geschäft und zwei haben ihren Teil dazu beigetragen, kritische Mitarbeiter voneinander abzuwerben, vor allem Autodesigner. Der renommierte Autodesigner Paul Bracq entwarf in den 1960er und frühen 1970er Jahren zunächst eine Reihe von Mercedes-Benz-Modellen, bevor er Designdirektor bei BMW wurde. Auch Karim Habib, derzeit Chefdesigner der Marke BMW, war zwischen 2009 und 2011 für kurze Zeit bei Mercedes-Benz tätig.
Trotz ihrer Unterschiede optimieren die beiden weiterhin sowohl das Klischee als auch das Symbol für das Beste der deutschen Ingenieurskunst. Es ist schwer vorstellbar, dass eines der beiden Unternehmen ohne das andere so erfolgreich wäre Autokäufer scharen sich öffentlich um ihre bevorzugte Marke, und nichts spaltet die Verbraucherbasis so sehr wie ein gutes, gesunde Rivalität. Mercedes-Benz und BMW, Chevrolet und Ford, Toyota und Nissan; Es spielt sich in Europa genauso ab wie überall auf der Welt.
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